හයිඩ්රොලික් කපාට නියමුවා සහන කපාට ශේෂ ශේෂය විනිවිදක කපාට ආර්.පී.ජී.සී.

ප්රවාහ කපාට වෙනස් කිරීම

වෙනස: Thertle කපාටය, ප්රවාහ කපාටය, වේග පාලන කපාටය

1) හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ තෙරපුම් කපාටයේ ප්රධාන කාර්යය සහ හයිඩ්රොලික් ක්රමයේ වේග නියාමනය නියාමනය කිරීම යනු පද්ධතිය හෝ ශාඛාවේ ගලායාම සකස් කිරීම සඳහා වන අතර එය සාමූහිකව ගලා යන කපාටය ලෙස හැඳින්වේ

2) සමහර විට ප්රවාහ කපාටය ඇත්ත වශයෙන්ම වේග පාලන කපාටය ගැන සඳහන් කරයි.

3) පීඩන ප්රවාහයේ මූලික සූත්රයේ සිට, තෙරපුම් කපාටය යනු කපාට වරායේ ප්රවාහ ප්රදේශයේ ප්රමාණය පමණක් වෙනස් වන අතර, ඊට පෙර සහ පසුව පීඩන වෙනස වෙනස් කිරීමෙන් පාලිත ප්රවාහ අනුපාතය ද බලපායි; වේග නියාමනය කිරීමේ කපාටය (සමහර විට ප්රවාහ කපාටය (සමහර විට ප්රවාහ කපාටය) සහ ස්ට්රයුවරය ඉදිරිපිටට පෙර හා සමාන්තරව ආන්තර සහන කපාටය (එය එක්තරා-මාර්ග වේග නියාමන කපාටයක් (එය ස්පීකර්ට පෙර නියාමන කපාට (එය ස්පීකර්ට පෙර හා සමාන්තරව ආසන්නයේ සිට වෙනස් කළ හැකිය (එය ස්පීකර්ට පෙර හා සමාන්තරව.

4) තීරණ ගැනීමේ බර වන්දි ගෙවීම හේතුවෙන් ද්වි-මාර්ග ස්පීඩ් නියාමන කපාටය, බර පීඩනය හේතුවෙන්, බර පීඩනය විශාල වශයෙන් වෙනස් වන විට, පාලක ප්රවාහය මූලික වශයෙන් බලපාන්නේ නැත; කෙසේ වෙතත්, කපාට වරායේ පීඩන අලාභයේ ස්වරූපයෙන් අතිරික්ත පීඩන පරිභෝජනයට එය වන්දි ගෙවනු ඇත. පද්ධතියේ අතිරික්ත ප්රවාහය තෙල් උණුසුම ස්වරූපයෙන් ද පරිභෝජනය කරයි.

5) ත්රි-මාර්ග ස්පීඩ් නියාමන කපාටය බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ පද්ධතියක් වන අතර එය බර පැටවීමේ ක්රියාකාරිත්වයක් ඇති බැවින්, පොම්පයේ ඇති ඉහළ පීඩනය වන්නේ බරට වඩා එක්තරා අගයක් පමණි (3-8 වාර්). වෙනත් ආරක්ෂිත කපාටයක් නොමැතිව නියමු බලපෑම් කපාටයකින් සමන්විත වන අතර, පද්ධති ආරක්ෂණ ආරක්ෂාව ළඟා කර ගත හැකිය. ප්ලාස්ටික් යන්ත්ර කර්මාන්තයේ, බොහෝ විට ත්රි-මාර්ග කපාටයේ පදනම මත, විද්යුත් හයිඩ්රොලික් සමානුපාතික පීඩන නියමු කපාටයේ සමානුපාතික ගැලපුම් යාන්ත්රණය, ව්යුහය සරල කරයි, එය ව්යුහය සරල කරන සහ ශක්තිය ඉතිරි කරයි.