හයිඩ්‍රොලික් නූල් කාට්රිජ් කපාටය FD50-45-0-N-66 ෂන්ට් එකතු කිරීමේ කපාටය

ෂන්ට් එකතු කිරීමේ කපාටයේ සමමුහුර්ත කිරීම වේග සමමුහුර්තකරණයයි, එනම්, සිලින්ඩර දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් විවිධ බරට යටත් වන විට, සිලින්ඩර චලනය සමමුහුර්තව තබා ගැනීම සඳහා ෂන්ට් එකතු කිරීමේ කපාටය අභ්‍යන්තර පීඩනය සහ ප්‍රවාහ සංවේදී කොටස් හරහා ස්වයංක්‍රීයව ගැලපේ.

ගැලපුම් මාදිලිය අනුව ඩිවර්ටර් කපාටය බෙදා ඇත: ස්ථාවර හැරවුම් කපාටය, වෙනස් කළ හැකි ඩිවර්ටර් කපාටය සහ ස්වයං-නියාමනය කරන ඩිවර්ටර් කපාටය.ස්ථාවර ව්‍යුහයේ සමමුහුර්ත කපාටය ව්‍යුහය වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: ප්‍රතිලෝම පිස්ටන් වර්ගය සහ කොකු වර්ගය.ප්‍රවාහ බෙදා හැරීමේ මාදිලියට අනුව, අපගමනය එකතු කරන්නා ද බෙදිය හැකිය: සමාන ප්‍රවාහ වර්ගය සහ සමානුපාතික ප්‍රවාහ වර්ගය, සමානුපාතික ප්‍රවාහය බොහෝ විට 2: 1 ප්‍රවාහ බෙදා හැරීමේ මාදිලිය භාවිතා කරයි.

ෂන්ට් එකතු කිරීමේ කපාටය ප්‍රධාන වශයෙන් හයිඩ්‍රොලික් ද්විත්ව සිලින්ඩර සහ බහු-සිලින්ඩර සමමුහුර්ත පාලන පද්ධතියේ භාවිතා වේ.සමමුහුර්ත චලනය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට බොහෝ ක්‍රම ඇත, නමුත් diverter කපාටය භාවිතා කරන සමමුහුර්ත පාලන හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියට සරල ව්‍යුහය, අඩු පිරිවැය, සැලසුම, සම්පූර්ණ කට්ටලය, පහසු නිදොස්කරණය සහ භාවිතය සහ ශක්තිමත් විශ්වසනීයත්වය වැනි බොහෝ වාසි ඇත, එබැවින් diverter කපාටය වී ඇත. හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ බහුලව භාවිතා වේ.