හයිඩ්‍රොලික් ශේෂ කපාට කැණීම් යන්ත්‍රය හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩර කපාට හරය CBGA-LBN

සහන කපාටයේ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය

සහන කපාටය යනු තෙල් පීඩන පාලන කපාට වර්ගයකි, එය ප්‍රධාන වශයෙන් නිරන්තර පීඩන පිටාර ගැලීම, පීඩන නියාමනය, පද්ධතිය ආපසු හැරවීම සහ තෙල් පීඩන උපකරණවල ආරක්ෂිත ආරක්ෂාව යන කාර්යභාරය ඉටු කරයි.

සහන කපාට මූලධර්මය: ප්‍රමාණාත්මක පොම්ප තෙරපුම් රෙගුලාසි පද්ධතියේ ප්‍රමාණාත්මක පොම්පය නියත ප්‍රවාහ අනුපාතයක් සපයන අතර පද්ධතියේ පීඩනය අඩු වූ විට ප්‍රවාහ ඉල්ලුම අඩු වේ.මේ මොහොතේ, සහන කපාටය මඟින් අතිරික්ත ප්‍රවාහය නැවත ටැංකියට පිටාර ගැලීම සහ සහන කපාටයේ ආදාන පීඩනය සහතික කිරීම සඳහා පීඩන නියාමනය සහ අඩු කිරීමේ කපාටය විවෘත කරයි.

ස්ථාවර පොම්ප තෙරපුම් පාලන පද්ධතියක, ස්ථාවර පොම්පය නියත ප්රවාහයක් සපයයි.පද්ධතියේ පීඩනය අඩු වූ විට, ප්රවාහ ඉල්ලුම අඩු වනු ඇත.මේ මොහොතේ, සහන කපාටය විවෘත වන අතර එමඟින් අතිරික්ත ප්‍රවාහය ටැංකියේ පීඩන නියාමකය සහ පීඩනය අඩු කරන කපාටය වෙත නැවත ගලා යයි, සහන කපාට ආදාන පීඩනය, එනම් පොම්ප පිටවන පීඩනය නියත බව සහතික කිරීම සඳහා (කපාට තොටුපළ වේ. පීඩන උච්චාවචනයන් සමඟ බොහෝ විට විවෘත වේ).

සහන කපාටය සහ පීඩනය අඩු කරන කපාටය අතර වෙනස

සහන කපාටය යනු පද්ධතියේ අධික වේගය වැළැක්වීම සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීමයි.පීඩනය අඩු කිරීමේ කපාටය යනු පද්ධතියට අදියර නොමැති බව සහතික කිරීමේ පදනම යටතේ පද්ධතියේ පීඩනය වැඩි කිරීමයි.

1, පීඩන අඩු කිරීමේ කපාටය ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ තෙල් පීඩන පද්ධතියේ ශාඛා රේඛාවක පීඩනය අඩු කිරීම සඳහා වන අතර එමඟින් ශාඛා පීඩනය ප්‍රධාන තෙල් පීඩනයට වඩා අඩු සහ ස්ථායී වන පරිදි පීඩනය සැකසීමේ පරාසය තුළ පීඩනය අඩු කිරීමේ කපාටය වේ. සහන කපාටය මෙන් ද නිවා දැමීය.පද්ධතියේ පීඩනය අඩු වීමත් සමඟ, පීඩන අඩු කිරීමේ කපාටය මගින් පිහිටුවා ඇති පීඩනය ළඟා වූ විට, පීඩනය අඩු කරන කපාටය විවෘත වන අතර, තෙල්වලින් කොටසක් ටැංකියට නැවත පැමිණෙනු ඇත (මේ මොහොතේ, යම් පීඩනයක් පවතී. තෙල් නැවත ටැංකියට, ටැංකියේ ජල උෂ්ණත්වය ඉහළ යනු ඇත), මෙම ශාඛාවේ හයිඩ්රොලික් පීඩනය ඉහළ නොයනු ඇත.මෙම මාවතේ පීඩනය අඩු කිරීම සහ පීඩනය ස්ථාවර කිරීමේ කාර්යභාරය එය ඉටු කරයි!සහන කපාටය වෙනස් වන අතර, පද්ධතියේ සමස්ත පීඩනය ස්ථායී වන අතර අධික පීඩනයක් නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා එය පොම්පයේ පිටවන ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර ඇත.එමනිසා, ඔහුට ආරක්ෂාව, පීඩන නියාමනය, පීඩන නියාමනය සහ යනාදිය කාර්යභාරයක් ඇත!

2, පීඩන නියාමනය, පීඩන නියාමනය සහ පීඩනය අඩු කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කිරීම සඳහා සහන කපාටය සාමාන්‍යයෙන් කඳු මාර්ගයේ පද්ධතියට සමාන්තරව පවතින අතර පීඩනය අඩු කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කිරීම සඳහා පීඩනය අඩු කිරීමේ කපාටය සාමාන්‍යයෙන් මාර්ගයක ශ්‍රේණිගත වේ. පීඩන සංරක්ෂණ මාර්ගය!

3, සහන කපාටය සාමාන්යයෙන් වසා ඇත, නමුත් පද්ධතිය overpressure පියවර විට;පීඩනය අඩු කිරීමේ කපාටය විවෘත වන අතර පටු නාලිකාවක් හරහා පීඩනය අඩු කරයි.

4, සහන කපාටයේ කාර්යභාරය වන්නේ පීඩන නියාමනය, පිටාර ගැලීම, අධි බර ආරක්ෂාවයි.පීඩනය අඩු කරන කපාටය පීඩනය අඩු කරයි, තෙල් පීඩන පද්ධතියේ යම් කොටසක පීඩනය අඩු වේ.විවිධ භාවිතයන්.එබැවින් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැක.