කොමාට්සු PC200-2 BOOM සහන කපාට ප්රධාන තුවක්කු සහන කපාට

ප්රධාන සහන කපාටය තුළ අප කතා කරන දෙය නම් පද්ධති පීඩනය ටිකක් ඉහළට යන විට, ආදර්ශ හය
ප්රධාන දූපතේ ඇති කෙළවරේ ඇති තීන්ත වෙනස ප්රධාන කපාටයේ මෘදු වසන්තයේ ක්රියාකාරිත්වය ඉක්මවා ගිය විට, ප්රධාන දූපතේ ඇති ප්රධාන කපාටය ඉහළ අගයක් ගනී, ප්රධාන කපාට වරාය හරහා තෙල් ටැංකිය හරහා, පසුව තෙල් ආපසු වරාය හරහා නැවත තෙල් ටැංකිය. මෙම මූලධර්මය අවබෝධ කර ගැනීමෙන් ප්රතිසමයෙන් කපාටය වළක්වා ගැනීම සඳහා උත්පාතයේ වැඩ මූලධර්මය තේරුම් ගත හැකිය.
හයිඩ්රොලික් කැණීම් අත අඩු කළ විට, එය ටොගල් වලින් පාලනය වන පීපීසී කපාටය මත රඳා සිටීම වැදගත්ය
මඟ පෙන්වන පීඩන තෙල් මුලින්ම ප්රධාන කපාටය පාලනය කරන විනිවිදක කපාටය (කපාටය නියමු සහන කපාටයේ නියමු කපාටයට සමාන වේ, මේ අවස්ථාවේ ගමන් කරයි
හස්තයේ පහළ කුටියේ තෙල් ප්රධාන කපාටයේ අභ්යන්තර තෙල් වළෙන් විනිවිදක කපාටය විසින් විවෘත කරන ලද මාවත හරහා ටැංකියට පැමිණේ. පීඩන කපාටයේ ප්රධාන කපාටයේ තෙත් කිරීම හරහා පීඩනය තෙල් ප්රවාහය ගමන් කරන විට, පීඩන පහත වැටීම ජනනය වන බැවින් ප්රධාන කපාටයේ ඉහළ සහ පහළ කෙළවරේ තෙල් පීඩනය අසමාන වන අතර එමඟින් නිශ්චිත පීඩන වෙනසක් ඇති කරයි. ප්රධාන කපාටය විවෘත වන අතර, උත්පාතයේ පතුලේ සිට ගලා යන පීඩන තෙල් ප්රධාන කපාටය හරහා උත්පාත පාලන කපාටයට ගලා යයි. උත්පාත සිලින්ඩරයේ පහළ පරිපථයේ අසාමාන්ය අධි පීඩනය ඇති විට, ආරක්ෂිත කාර්යභාරයක් ඉටු කිරීම සඳහා දඟලන කපාටයේ ඇති ආරක්ෂක කපාටය විවෘත වේ.