TM90502 කැනීම් යන්ත්‍රය හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සමානුපාතික සොලෙනොයිඩ් කපාටය

විද්යුත් හයිඩ්රොලික් සමානුපාතික බහු මාර්ග කපාටයේ බර සංවේදනය සහ පීඩන වන්දි තාක්ෂණය

බලශක්තිය ඉතිරි කිරීම සඳහා, තෙල් උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සහ පාලන නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කිරීම සහ සමමුහුර්ත ක්‍රියාවෙහි විධායක අංග කිහිපයක් චලනය වන විට එකිනෙකට බාධා නොවන පරිදි සිදු කිරීම සඳහා, වඩාත් දියුණු ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ දැන් බර සංවේදනය සහ පීඩන වන්දි තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. බර සංවේදනය සහ පීඩන වන්දි යනු ඉතා සමාන සංකල්පයකි, පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරී අවශ්‍යතා වලට අනුවර්තනය වීමට පොම්පයේ හෝ කපාටයේ පීඩනය සහ ප්‍රවාහය සකස් කිරීම සඳහා බර වෙනස් වීම නිසා ඇතිවන පීඩන වෙනස දෙකම භාවිතා කරයි. ප්‍රමාණාත්මක පොම්ප පද්ධතිය සඳහා බර සංවේදනය යනු බර සංවේදක තෙල් පරිපථය හරහා බර පීඩනය දුරස්ථ පීඩන නියාමනයේ සහන කපාටය වෙත ගෙන යාමයි. බර කුඩා වන විට, සහන කපාට සැකසීමේ පීඩනය ද කුඩා වේ. භාරය විශාල වේ, සැකසුම් පීඩනය ද විශාල වේ, නමුත් සෑම විටම යම් පිටාර ගැලීමක් ඇත. විචල්‍ය පොම්ප පද්ධතිය සඳහා, බර සංවේදක තෙල් පරිපථය පොම්පයේ විචල්‍ය යාන්ත්‍රණයට හඳුන්වා දෙනු ලැබේ, එවිට බර පීඩනය වැඩි වීමත් සමඟ පොම්පයේ ප්‍රතිදාන පීඩනය වැඩි වේ (සෑම විටම කුඩා ස්ථාවර පීඩන වෙනසක්), ප්‍රතිදානය පොම්පයේ ප්‍රවාහය පිටාර ගැලීමකින් තොරව පද්ධතියේ සැබෑ ප්‍රවාහයට සමාන වන අතර බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සාක්ෂාත් වේ.

පීඩන වන්දි යනු කපාටයේ පාලන කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සහතික කිරීමේ පියවරකි. කපාට වරායෙන් පසු බර පීඩනය පීඩන වන්දි කපාටයට හඳුන්වා දෙන අතර පීඩන වන්දි කපාටය කපාට වරාය ඉදිරිපිට පීඩනය සකස් කරයි, එවිට කපාට වරායට පෙර සහ පසු පීඩන වෙනස නියත වන අතර එමඟින් කපාටය හරහා ගලා යයි. throttle port හි ප්‍රවාහ නියාමන ලක්ෂණ අනුව වරාය සම්බන්ධ වන්නේ කපාට වරාය විවෘත කිරීමට පමණක් වන අතර බර පීඩනයට බලපාන්නේ නැත.