නූල් කාට්රිජ් කපාට SV08-30 දිශාව පාලක කපාටය DHF08S-230

කාට්රිජ් කපාටය, තර්කනය කපාටයක්, විශාල ප්රවාහ ධාරිතාවක්, හොඳ මුද්රා තැබීමේ කාර්ය සාධනය, සංවේදී ක්රියාමාර්ග සහ සරල ව්යුහයක් මගින් සංලක්ෂිත වන බැවින් එය ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ ඉහළ දැල්වීමේ කාර්ය සාධන අවශ්යතා සහිත විශාල ප්රවාහයක් හෝ පද්ධති සහිත හයිඩ්රොලික් පද්ධති වල ය.

කාට්රිජ් කපාටයේ ව්යුහ මූලධර්මය සහ සංකේතය
එය කාට්රිජ් ඒකකයක් වන පාලක ආවරණ තහඩුවකින් (වැල්වෙය, වසන්තයක්, කපාට හරයක් සහ මුද්රාවක්),
කාට්රිජ් බ්ලොක් සහ නියමු මූලද්රව්යයක් (පාලන ආවරණ තහඩුවක් මත සකසා ඇත) රචනා කර ඇත. මෙම කපාටයේ කාට්රිජ් ඒකකය ප්රධාන වශයෙන් ලූපයේ පාලනය සහ අක්රිය කිරීමේ කාර්යභාරය ප්රධාන වශයෙන් වාදනය කරන අතර එය ද්වි-මාර්ග කාට්රිජ් කපාටයක් ලෙසද හැඳින්වේ. පාලන ආවරණ තහඩුව කාට්රිජ් බ්ලොක් එකේ කාට්රිජ් ඒකකය ආවරණය කරන අතර නියමු කපාටය සහ කාට්රිජ් ඒකකය (ප්රධාන කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ). ප්රධාන කපාට යන කොල් විවෘත කිරීම හා වසා දැමීම තුළින් ප්රධාන තෙල් පරිපථය පාලනය කළ හැකිය. විවිධ නියමු කපාටවල භාවිතය පීඩන පාලනය, දිශා පාලනය හෝ ප්රවාහ පාලනය හෝ සංයුක්ත පාලනයෙන් සමන්විත විය හැකිය. කාට්රිජ් කුට්ටි එකක් හෝ වැඩි ගණනක විවිධ පාලන කටයුතු සමඟ විවිධ පාලන කටයුතු සමඟ එක්-මාර්ග කාට්රිඩ් කපාට ගණනාවක් එකලස් කිරීම මගින් හයිඩ්රොලික් පරිපථයක් සෑදී ඇත.

වැඩ කරන මූලධර්මය අනුව, ද්වි-මාර්ග කාට්රිජ් කපාටය ද්රව පාලිත චෙක් කපාටයකට සමාන වේ. A සහ B ප්රධාන තෙල් පරිපථයේ (ද්වි-මාර්ග කපාට නමින් හැඳින්වෙන) එකම මෙහෙයුම් තෙල් වරායන් වන අතර X යනු පාලන තෙල් වරාය වේ. පාලක තෙල් වරායේ පීඩනය වෙනස් කිරීම A සහ ​​B තෙල් වරායන්හි ගලායාම පාලනය කළ හැකිය
අපොයි. පාලක වරායේ හයිඩ්රොලික් ක්රියාවක් නොමැති විට, ස්පූල් හි පහළ කොටසේ ඇති දියර පීඩනය වසන්ත බලකාය ඉක්මවා යන අතර ස්පූල් විවෘත, ඒ සහ බී අවධීන් තල්ලු කරයි
දියර ප්රවාහයේ දිශාව වරාය අවුට් සහ වරාය ආපෙකුගේ පීඩනය මත රඳා පවතී. අනෙක් අතට, පාලක වරායට හයිඩ්රොලික් ක්රියාවක් ඇත
PX≥PA හෝ PX≥PB, වරාය සහ වරාය අතර සම්බන්ධතාවය වසා දැමිය හැකිය. මේ ආකාරයෙන්, තාර්කික මූලද්රව්යයේ "නොවේ" යන ගේට්ටුව ක්රියාත්මක වේ
එය තර්කන කපාටයක් ලෙසද හැඳින්වේ.
පාලක තෙල් ප්රභවයට අනුව කාට්රිජ් කපාට කොටස් දෙකකට බෙදිය හැකිය: පළමු වර්ගයේ පාලිත කාට්රිජ් කපාටයක් වන අතර පාලන තෙල් සපයනු ලබන්නේ වෙනම බල ප්රභවයක් විසිනි
පීඩනයට A සහ ​​B වරායන්වල පීඩනය වෙනස් කිරීමත් සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැති අතර ඒවා බොහෝ දුරට තෙල් පරිපථයේ මඟ පෙන්වීම් සඳහා භාවිතා කරයි; දෙවන වර්ගයේ අභ්යන්තරව පාලනය වන ඇතුළත් කිරීමකි
තෙල් ආදාන සුදු පැහැති කපාටයේ A හෝ B වරාය පාලනය කරන කපාටය, තෙත්ර කුහරයකින් හා තෙත් වන සිදුරක් නොමැතිව ස්පූල් වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත, සහ පුළුල් ලෙස භාවිතා වේ
පුළුල්.