නූල් කාට්රිජ් කපාටය සාමාන්යයෙන් වසා ඇති Solenoid Valve DHF08-222

හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ කාට්රිජ් කපාට වාසි:

① අධි බල පාලනය, කුඩා පීඩන පාඩු, කුඩා තාපය ලබා ගත හැක. එක් අතකින්, ද්වි-මාර්ග කාට්රිජ් වෑල්ව් භාවිතා කිරීම නිසා, බොහෝ නල මාර්ග අඩු වී ඇති අතර, මාර්ගයේ පාඩුව කුඩා වේ; අනෙක් අතට, තනි කාට්රිජ් කපාට ඒකකයේ (ලොජික් කපාට ඒකකයේ) පීඩන පාඩුව එකම කැලිබරයේ සාම්ප්‍රදායික කපාටයට සාපේක්ෂව විශාල ලෙස අඩු වේ. සහ සාම්ප්‍රදායික කපාටය හරහා විශාල ප්‍රවාහයට නොගැලපේ, සාම්ප්‍රදායික හයිඩ්‍රොලික් කපාටයකට එතරම් විශාල ප්‍රවාහයක් (අධි බල) නිෂ්පාදන තිබිය නොහැක. මෙම ප්‍රවාහ ධාරිතාව සාම්ප්‍රදායික කපාට සඳහා සිතාගත නොහැකි බැවින් කාට්රිජ් කපාට අධි පීඩන, විශාල ප්‍රවාහ සහ අධි බල හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති සඳහා සුදුසු වේ.

② කාට්රිජ් කපාටය ප්‍රධාන වශයෙන් තාර්කික ඒකකයෙන් (කාට්රිජ්) සමන්විත වේ, එය ප්‍රමිතිගත කර ඇත, විශේෂිත නිෂ්පාදකයින් නිෂ්පාදනය සංවිධානය කළ හැකිය, මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයට හිතකර, පිරිවැය සහ වෘත්තීය නිෂ්පාදනය අඩු කළ හැකි අතර, නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, සැලසුම් කිරීම ද පහසු විය හැකිය. තෝරාගන්න.
අධිවේගී ආපසු හැරවීමේ බලපෑමක් නැත: අධි බලැති හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිවල හිසරදයට වඩාත්ම ප්‍රවණතාවය මෙයයි. කාට්රිජ් කපාටය සංයුක්ත කේතුකාකාර කපාට ව්යුහයක් වන බැවින්, මාරු කිරීමේදී පාලන පරිමාව කුඩා වන අතර, විනිවිදක කපාටයේ "ධනාත්මක ආවරණ" සංකල්පයක් නොමැත, එබැවින් එය අධික වේගයෙන් මාරු කළ හැකිය. නියමු කොටසෙහි සංරචක සඳහා යම් යම් ක්‍රියාමාර්ග ගැනීමෙන් සහ මාරුවීමේ ක්‍රියාවලියේදී සංක්‍රාන්ති රාජ්‍ය පාලනයට අනුවර්තනය වීමෙන්, මාරුවීමේදී ප්‍රතිලෝම බලපෑම විශාල ලෙස අඩුකරගත හැක.