Volkswagen Jetta ඉන්ධන පීඩන ස්විච් සංවේදකය 51CP06-04 සඳහා සුදුසු වේ

එන්ජිමේ වායු ප්‍රමාණය වෙනස් කිරීම සඳහා ඇක්සලරේටර් පැඩලය හරහා රියදුරු විසින් එන්ජිම මෝටර් රථයේ තෙරපුම පාලනය කරනු ලබන අතර එමඟින් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය වේ.විවිධ මෝටර් රථ තෙරපුම විවෘත කිරීම එන්ජිමේ විවිධ මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් සලකුණු කරයි.

රේඛීය විචල්‍ය ප්‍රතිරෝධ ප්‍රතිදානය සහිත තෙරපුම් ස්ථාන සංවේදකය හඳුනා ගැනීම

(1) ව්යුහය සහ පරිපථය

රේඛීය විචල්‍ය ප්‍රතිරෝධක තෙරපුම් ස්ථාන සංවේදකය රේඛීය පොටෙන්ටියෝමීටරයක් ​​වන අතර පොටෙන්ටියෝමීටරයේ ස්ලයිඩින් ස්පර්ශය මෙහෙයවනු ලබන්නේ තෙරපුම් පතුවළ මගිනි.

විවිධ තෙරපුම් විවෘත කිරීම් යටතේ, පොටෙන්ටියෝමීටරයේ ප්‍රතිරෝධය ද වෙනස් වන අතර, එමඟින් තෙරපුම් විවරය වෝල්ටීයතා සංඥා බවට පරිවර්තනය කර එය ECU වෙත යවනු ලැබේ.throttle පිහිටුම් සංවේදකය හරහා, ECU හට එන්ජිමේ මෙහෙයුම් තත්ත්‍වයන් වඩාත් නිවැරදිව විනිශ්චය කිරීමට හැකි වන පරිදි, throttle හි සියලුම විවෘත කෝණ සම්පූර්ණයෙන්ම සංවෘත සිට සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත කිරීම දක්වා අඛණ්ඩව වෙනස් වන වෝල්ටීයතා සංඥා සහ තෙරපුම් විවරයේ වෙනස් වීමේ අනුපාතය ලබා ගත හැක.සාමාන්‍යයෙන්, මෙම throttle පිහිටුම් සංවේදකය තුළ, එන්ජිමේ අක්‍රිය ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය විනිශ්චය කිරීමට idle contact IDL ද ඇත..

(2) රේඛීය විචල්‍ය ප්‍රතිරෝධක තෙරපුම් ස්ථාන සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම සහ ගැලපීම

① නිෂ්ක්‍රීය සම්බන්ධතාවයේ අඛණ්ඩතාව හඳුනා ගැනීම ජ්වලන ස්විචය "OFF" ස්ථානයට හරවන්න, තෙරපුම් ස්ථාන සංවේදකයේ වයර් සම්බන්ධකය විසන්ධි කරන්න, සහ බහුමාපකය සමඟ throttle පිහිටුම් සංවේදක සම්බන්ධකයේ idle contact IDL හි අඛණ්ඩතාව මැනීම Ω.තෙරපුම් කපාටය සම්පූර්ණයෙන්ම වසා ඇති විට, IDL-E2 පර්යන්ත සම්බන්ධ කළ යුතුය (ප්රතිරෝධය 0);තෙරපුම විවෘතව ඇති විට, IDL-E2 පර්යන්ත අතර සන්නායකතාවක් නොතිබිය යුතුය (ප්‍රතිරෝධය ∞).එසේ නොමැතිනම්, throttle පිහිටුම් සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

② රේඛීය පොටෙන්ටියෝමීටරයේ ප්‍රතිරෝධය මැනීම.

ජ්වලන ස්විචය OFF ස්ථානයට හරවන්න, throttle පිහිටුම් සංවේදකයේ වයර් සම්බන්ධකය විසන්ධි කරන්න, සහ බහුමාපකයේ Ω පරාසය සමඟ රේඛීය පොටෙන්ටියෝමීටරයේ ප්‍රතිරෝධය මැනිය යුතුය, එය තෙරපුම් විවරයේ වැඩි වීමත් සමඟ රේඛීයව වැඩි විය යුතුය.