සොලෙනොයිඩ් කපාට SCV පාලන කපාටය 294200-0660 ඉන්ධන මිනුම් කපාටය

ඉන්ධන මැනුම් කපාටයේ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය

1. පාලන දඟරය ශක්තිජනක නොවන විට, ඉන්ධන මැනීමේ සමානුපාතික කපාටය ක්‍රියාත්මක වේ, එය සාමාන්‍යයෙන් විවෘත විද්‍යුත් කපාටය ලෙස හැඳින්වේ, එය තෙල් පොම්පයට උපරිම ඉන්ධන ප්‍රවාහයක් සැපයිය හැකිය. ස්පන්දන සංඥාව සමඟ අධි පීඩන තෙල් පොම්පයේ හරස්කඩ ප්රදේශය වෙනස් කිරීම මගින් ECU තෙල් පරිමාව වැඩි කිරීම හෝ අඩු කිරීම සිදු කරයි.

2, මෙහිදී අපට ඉන්ධන මිනුම් ඒකකය විද්‍යුත් චුම්භක ස්විචයක් ලෙස සරලව තේරුම් ගත හැකිය, එය තෙල් පොම්පයට යන තෙල් පරිපථය පාලනය කරයි. ස්විචය ක්‍රියාත්මක නොවන විට, තෙල් පොම්පයට සපයන තෙල් ප්‍රමාණය විශාලතම වේ, ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, සොලෙනොයිඩ් කපාටය ශුන්‍ය තෙල් සැපයුම් ස්ථානයේ ඇති විට, තෙල් පොම්පයේ සැපයුම මෙහෙයවනු ලැබේ.තෙල් ප්රමාණය ශුන්ය විය යුතුය.

3. ඉන්ධන මිනුම් ඒකකය නිරවද්‍ය සංරචකයකි. නඩත්තු නිසි හෝ දුර්වල ගුණාත්මක පෙරහන අංගයක් භාවිතා නොවේ නම්, එය බොහෝ විට එන්ජිම සාමාන්යයෙන් වැඩ කළ නොහැකි කිරීමට තුඩු දෙන ඉන්ධන මැනුම් කපාට හරය ඇඳීමට හෝ ඇලවීමට හේතු වන ඉන්ධන තුළ ඕනෑවට වඩා ජලය හෝ අපද්රව්ය කිරීමට යොමු කරයි.

ඉන්ධන මිනුම් ඒකකයට හානි සිදුවුවහොත්, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් එන්නත් කිරීම කපා හරිනු ලබන අතර, තෙල් ආදාන මැනීමේ සොලෙනොයිඩ් කපාටය සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දමා ඇති අතර එමඟින් තෙල් දුම්රිය පීඩනය අඛණ්ඩව ඉහළ යාම වළක්වා ගත හැකිය.

ඉන්ධන මිනුම් ඒකකය ඉතා නිවැරදි සංරචකයක් වන අතර, ඔබ සාමාන්‍යයෙන් දුර්වල තත්ත්වයේ පෙට්‍රල් පෙරහන භාවිතා කරන්නේ නම්, එය ඉන්ධන මිනුම් ඒකකයට හානි කළ හැකිය. පෙට්‍රල් ෆිල්ටරය මඟින් පෙට්‍රල්වල ඇති තෙතමනය හා අපද්‍රව්‍ය පෙරීමට හැකිය, බාල පෙට්‍රල් ෆිල්ටරය භාවිතා කරන්නේ නම්, පෙට්‍රල්වල තෙතමනය හෝ අපද්‍රව්‍ය වැඩි වීමට හේතු වන අතර එය ඉන්ධන මිනුම් ඒකකයට හානි කිරීමට හේතු වේ.

ඉන්ධන මිනුම් ඒකකය අධි පීඩන තෙල් පොම්පයේ ආදාන ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම කොටස ඉන්ධන සැපයුම සහ පීඩනය සකස් කළ හැකිය. මෙම කොටස ecu මගින් පාලනය වේ. ඉන්ධන මැනීමේ ඒකකයට හානි සිදුවුවහොත්, උපකරණ පුවරුවේ දෝෂ සහිත ආලෝකයක් දැල්වෙන අතර ecu විසින් එන්ජිමට ඉන්ධන එන්නත් කිරීම කපා හරිනු ඇත. රිය පැදවීමේදී මෙම අසාර්ථකත්වය සිදුවන්නේ නම්, මෙම අවස්ථාවේදී ඇදගෙන යන ට්රක් රථයක් අවශ්ය වේ.