Sany SY55/60/65/75/85 බෙදාහැරීමේ කපාට කැණීම් උපාංග
විස්තර
මානය(L*W*H):සම්මතය
කපාට වර්ගය:සොලෙනොයිඩ් ප්රතිලෝම කපාටය
උෂ්ණත්වය:-20~+80℃
උෂ්ණත්ව පරිසරය:සාමාන්ය උෂ්ණත්වය
අදාළ කර්මාන්ත:යන්ත්රෝපකරණ
ධාවකයේ වර්ගය:විද්යුත් චුම්භකත්වය
අදාළ මාධ්යය:ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන
අවධානය යොමු කළ යුතු කරුණු
බෙදා හැරීමේ කපාටයේ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය:
එන්ජිම පියාසර කරන භ්රමණය ව්යවර්ථ පරිවර්තකයේ ප්රත්යාස්ථ තහඩුව සමඟ සම්බන්ධ වේ, ප්රත්යාස්ථ තහඩුව ආවරණ රෝදය සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර ආවරණ රෝදය පොම්ප රෝදයේ බෙදීමේ දත් සමඟ සම්බන්ධ වේ, බෙදීමේ දත් භ්රමණය වීම වැඩ කරන පොම්පය ධාවනය කරයි. පතුවළ ගියර් භ්රමණය වන අතර හයිඩ්රොලික් වැඩ කරන පොම්පය ක්රියා කිරීමට පටන් ගනී.
කැණීම් බෙදාහැරීමේ කපාටය ආරම්භ කළ නොහැක, අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද දුෂ්කර ආරම්භ කරන්න?
විදුලි පද්ධතියේ දෝෂ අලුත්වැඩියා ස්ථාන;
බැටරි බලය ප්රමාණවත් නොවේ නම්, නියමිත වේලාවට බැටරිය ආරෝපණය කර, බැටරියේ දියර මට්ටම පරීක්ෂා කර, නියමිත වේලාවට නියමිත උසට ඉලෙක්ට්රෝලය නැවත පුරවන්න. වයසට ගිය පසු බැටරිය වැරදි ලෙස ආරෝපණය කර ඇත්නම්. බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, බැටරියේ දෛනික නඩත්තුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන අතරම, බැටරියට බොහෝ විට බලය අහිමි වීමට ඉඩ නොදෙන්න.
එන්ජින් ඔයිල් පරිපථ දෝෂ නඩත්තු ස්ථාන:
1. අඩු පීඩන තෙල් රේඛා වායු ප්රතිරෝධය: තෙල් බෙදා හැරීමේ පොම්පයේ හෝ ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පයේ චූෂණ ක්රියාව යටතේ, ඉන්ධන අඩු පීඩන තෙල් රේඛාව හරහා ටැංකිය මගින් අධි පීඩන පොම්පය වෙත යවනු ලැබේ. අඩු පීඩන තෙල් පරිපථය තදින් වසා නොමැති නම් හෝ ටැංකියේ තෙල් මට්ටම ඉතා අඩු නම් සහ වාහනය නවතා කෝණයකින් ධාවනය කරන්නේ නම්, වාතය තෙල් පරිපථයට ඇතුළු වීමට අවස්ථාව ලබා ගනී; උෂ්ණත්වය ඉහළ නම්, ඉන්ධන වාෂ්ප වී, එය ද අඩු පීඩන තෙල් පරිපථයේ වායු ප්රතිරෝධයක් සාදනු ඇත, එන්ජිම අස්ථායීව වැඩ කිරීමට හේතු වේ, ස්වයංක්රීය ගිනි හෝ එන්ජිම ආරම්භ කළ නොහැක.
2. Oil circuit blockage: Oil circuit blockage හි පොදු කොටස් වලට ප්රධාන වශයෙන් තෙල් ටැංකියේ ඇති චූෂණ නළය, ෆිල්ටර් තිරය, ඩීසල් ෆිල්ටරය, oil tank cap vent hole, යනාදිය ඇතුළත් වේ. තෙල් පරිපථය යනු සම්මතයට නොගැලපෙන ඩීසල් තෙල් එන්නත් කිරීම හෝ ඉන්ධන පිරවීමේ ක්රියාවලියේදී අපද්රව්ය මිශ්ර කිරීමයි. වැළැක්වීම සඳහා යතුර වන්නේ දම් පැහැති තෙල් පිරිසිදු බව සහ තෙල් පරිපථය මුද්රා තබා ඇති බව සහතික කිරීම, තෙල් පරිපථය නිතිපතා නඩත්තු කිරීම, ඩීසල් පෙරහන පිරිසිදු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම ශක්තිමත් කිරීම, හරය පිරිසිදු කිරීම හෝ නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ තෙල් ක්රියාකාරී පාරිසරික තත්ත්වයන් අනුව ටැංකිය නියමිත වේලාවට පිරිසිදු කර ඇති අතර, ටැංකියේ පතුලේ ඇති මඩ සහ ජලය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරනු ලැබේ.
3. ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පයේ අසාර්ථකත්වය: ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පයේ ජලනල සහ තෙල් පිටවන කපාටයේ කොටස් බරපතල ලෙස පැළඳ සිටින අතර, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ අපහසුතාවයට හේතු වේ. වෙලාවට ඉන්න
ජලනල සහ පිටවන කපාට කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.