තෙල් පීඩන සංවේදකය 25070-cd00a වායු සමීකරණ පීඩනය 0-600bar

පෙට්රල් පීඩන සංවේදකයේ වැඩ කරන මූලධර්මය වන්නේ:

මෙම පීඩනය කෙලින්ම සංවේදකයේ ප්රාචීරය මත ක්රියා කරන අතර එමඟින් සංවේදකයේ ප්රතිරෝධය සඳහා ප්රාචීර විස්ථාපනය ජනනය කරන අතර එමඟින් විද්යුත් පරිපථය මෙම වෙනස හඳුනාගෙන මෙම පීඩනයට අනුරූපව සම්මත සං signal ාවක් පරිවර්තනය කරයි.

කාර්මික නිෂ්පාදනයේදී, සමහර නිෂ්පාදන ගුණාත්මක දර්ශක (දුස්ස්රාවිතතාවය, දෘ ness තාව, පෘෂ් followness ත්වය, වර්ණය, වර්ණ හා රසය වැනි, සාම්ප්රදායික සංවේදක භාවිතා කිරීමෙන් ඉක්මනින් හා directly ජුව මැනිය නොහැක.) සාම්ප්රදායික සංවේදක භාවිතා කිරීමෙන් ඉක්මනින් හා සෘජුව මැනිය නොහැක.) නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ ක්රියාකාරී සම්බන්ධතාවයක් ඇති ක්රියාකාරී සම්බන්ධතාවයක් ඇති අතර, නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සමඟ ක්රියාකාරී සම්බන්ධතාවයක් ඇති කර ගත් ගණිත සම්බන්ධතාවයක් හෝ විශේෂ expert පද්ධති තාක්ෂණය මගින් ස්ථාපිත කර ඇති ගණිතමය ආකෘතියට බුද්ධිමත් සංවේදකය කෙලින්ම මැනිය හැකිය.

මෝටර් රථ පීඩන සංවේදක සාම්ප්රදායික තෙල් පීඩන සංවේදක වලින් එකක් භාවිතා කරයි

මෙම මෝටර් රථ පීඩන සංවේදකය වන්නේ තෙල් පීඩන බූස්ටරය සමඟ තිරිංග පද්ධතිය සඳහා තෙල් පීඩනය පාලනය කිරීමයි. ප්රතිදානය තෙල් පොම්පයේ සමීප හෝ බිඳුණු සං signal ාව සහ අසාමාන්ය තෙල් පීඩන අනතුරු ඇඟවීමේ සං signal ාව, ජලාශයේ පීඩනය සහ අසාමාන්ය තෙල් පීඩන අනතුරු ඇඟවීමේ පීඩනය එය අනාවරණය කරයි. එහි ව්යුහය රූපයේ දැක්වේ, එය අර්ධ සන්නායක වික්රියා මිනුමකින් යුක්ත වන අතර එමඟින් වික්රියා මිනුම්වල හැඩය වෙනස් වන විට ප්රතිරෝධය වෙනස් වේ. ඊට අමතරව, පීඩනය වෙනස් කිරීම හඳුනා ගැනීම සඳහා ලෝහ ප්රාචීරාමය වික්රියා මැනීම හරහා ලෝහ ප්රාචීරයක් ඇත. එය බාහිර ප්රතිදානය පසු විද්යුත් සං signal ාවක් බවට පරිවර්තනය කරන්න.