සාමාන්යයෙන් විවෘතව ඇති සොලෙනොයිඩ් කපාට SV6-08-2N0SP නූල් එකට හයිඩ්රොලික් සොලෙනොයිඩ් කපාටයක් ඇතුළු කරන්න
හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ, තෙල්වල වැඩ කරන උෂ්ණත්වයේ වායු වෙන් කිරීමේ පීඩනයට වඩා කොහේ හරි පීඩනය අඩු නම්, තෙල්වල වාතය බුබුලු විශාල සංඛ්යාවක් සෑදීමට වෙන් කරනු ලැබේ;තෙල්වල වැඩ කරන උෂ්ණත්වයේ දී සංතෘප්ත වාෂ්ප පීඩනයට පීඩනය තවදුරටත් අඩු කළ විට, තෙල් වේගයෙන් වාෂ්ප වී බුබුලු විශාල සංඛ්යාවක් නිපදවයි.මෙම බුබුලු තෙල්වල මිශ්‍ර වී ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කුහරයක් ඇති වන අතර එමඟින් නල මාර්ගයේ මුලින් පිරවූ තෙල් හෝ හයිඩ්රොලික් සංරචක අඛණ්ඩව සිදු නොවේ.මෙම සංසිද්ධිය සාමාන්යයෙන් cavitation ලෙස හැඳින්වේ.
කැවිටේෂන් සාමාන්යයෙන් සිදු වන්නේ හයිඩ්රොලික් පොම්පයේ කපාට වරායේ සහ තෙල් ආදානයේ ය.තෙල් කපාට වරායේ පටු මාර්ගයෙන් ගලා යන විට, ද්රව ප්රවාහයේ ප්රවේගය වැඩි වන අතර පීඩනය විශාල ලෙස පහත වැටෙන අතර, කුහරයක් සිදු විය හැක.හයිඩ්රොලික් පොම්පයේ ස්ථාපන උස ඉතා ඉහළ නම්, තෙල් චූෂණ නළයේ අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය ඉතා කුඩා නම්, තෙල් චූෂණ ප්‍රතිරෝධය වැඩි නම්, හෝ හයිඩ්රොලික් පොම්පයේ භ්‍රමණ වේගය වැඩි නම් සහ තෙල් චූෂණ වීම සිදු විය හැක. ප්රමාණවත් නොවේ.
හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ කුහරයක් සිදු වූ පසු, අධික පීඩන ප්‍රදේශයට තෙල් සමඟ බුබුලු ගලා යන අතර එය අධික පීඩනය යටතේ වේගයෙන් පුපුරා යන අතර අවට ඇති ද්රව අංශු අධික වේගයෙන් කුහරය පුරවනු ඇත.ද්රව අංශු අතර අධිවේගී ඝට්ටනය දේශීය හයිඩ්රොලික් බලපෑමක් ඇති කරනු ඇත, එය දේශීය පීඩනය හා උෂ්ණත්වය තියුනු ලෙස ඉහළ යාමට හේතු වනු ඇත, ප්රබල කම්පනය සහ ශබ්දය ඇති වේ.
දිගුකාලීන හයිඩ්රොලික් බලපෑම සහ අධික උෂ්ණත්වය මෙන්ම තෙල් වලින් පිටවන වායුවේ ප්රබල විඛාදනය හේතුවෙන් නල බිත්තියේ මතුපිට ඇති ලෝහ අංශු සහ බුබුලු ඝනීභවනය වන ස්ථානය අසල ඇති සංරචක ඉවත් කරනු ලැබේ.කුහරය නිසා ඇතිවන මෙම මතුපිට විඛාදනයට කැවිටේෂන් ලෙස හැඳින්වේ.
