හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති ප්රවාහ පීඩනය ප්‍රතිලෝම කපාට XYF10-05
අවධානය යොමු කළ යුතු කරුණු
පිටාර ගැලීමේ කපාටය යනු හයිඩ්‍රොලික් පීඩන පාලන කපාටයක් වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් නිරන්තර පීඩන පිටාර ගැලීම, පීඩන ස්ථායීකරණය, පද්ධති බෑම සහ හයිඩ්‍රොලික් උපකරණවල ආරක්ෂිත ආරක්ෂාව යන කාර්යභාරය ඉටු කරයි. පිටාර ගැලීමේ කපාටය එකලස් කරන විට හෝ භාවිතා කරන විට, O-ring සහ ඒකාබද්ධ මුද්රා තැබීමේ වළල්ලට හානි වීම හෝ සවි කරන ඉස්කුරුප්පු සහ පයිප්ප සන්ධිවල ලිහිල් බව හේතුවෙන්, එය අනවශ්‍ය බාහිර කාන්දුවක් ඇති කළ හැකිය.
කේතු කපාටය හෝ ප්‍රධාන කපාට හරය අධික ලෙස අඳිනු ලැබුවහොත් හෝ මුද්රා තැබීමේ මතුපිට දුර්වල ලෙස සම්බන්ධ වී ඇත්නම්, එය අධික අභ්‍යන්තර කාන්දුවක් ඇති කරන අතර සාමාන්ය වැඩවලට පවා බලපානු ඇත.
නිරන්තර පීඩන පිටාර ගැලීමේ කාර්යය: ප්‍රමාණාත්මක පොම්පයේ තෙරපුම් නියාමන පද්ධතියේ, ප්‍රමාණාත්මක පොම්පය නියත ප්රවාහයක් සපයයි. පද්ධතියේ පීඩනය වැඩි වන විට ප්රවාහ ඉල්ලුම අඩු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, පිටාර කපාටය විවෘත වන අතර එමඟින් අතිරික්ත ප්‍රවාහය නැවත තෙල් ටැංකියට පිටාර ගැලීම, පිටාර කපාටයේ ආදාන පීඩනය සහතික කිරීම, එනම් පොම්ප පිටවන පීඩනය නියත වේ (කපාට වරාය බොහෝ විට පීඩන උච්චාවචනයෙන් විවෘත වේ).
පීඩන ස්ථායීකරණය: පිටාර ගැලීමේ කපාටය තෙල් ආපසු එන මාර්ගයේ ශ්රේණිගතව සම්බන්ධ කර ඇති අතර පිටාර කපාටය පසුපස පීඩනය ජනනය කරයි, එමඟින් චලනය වන කොටස්වල ස්ථායිතාව වැඩි වේ.
පද්ධතියේ බෑමේ කාර්යය: පිටාර කපාටයේ දුරස්ථ පාලක වරාය කුඩා ප්රවාහයක් සහිත විද්යුත් චුම්භක කපාටයක් සමඟ ශ්රේණිගතව සම්බන්ධ වේ. විද්යුත් චුම්බකය ශක්තිජනක වන විට, පිටාර ගැලීමේ කපාටයේ දුරස්ථ පාලක වරාය තෙල් ටැංකියට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, මෙම අවස්ථාවේදී හයිඩ්‍රොලික් පොම්පය මුදා හරිනු ලැබේ. සහන කපාටය දැන් ගොඩබෑමේ කපාටයක් ලෙස භාවිතා කරයි.
ආරක්ෂිත ආරක්ෂණ කාර්යය: පද්ධතිය සාමාන්යයෙන් ක්රියා කරන විට, කපාටය වසා ඇත. භාරය නියමිත සීමාව ඉක්මවා ගිය විට පමණක් (පද්ධති පීඩනය නියමිත පීඩනය ඉක්මවන විට) අධි බර ආරක්ෂාව සඳහා පිටාර ගැලීම විවෘත කරනු ලැබේ, එවිට පද්ධතියේ පීඩනය වැඩි නොවනු ඇත (සාමාන්යයෙන් පිටාර කපාටයේ කට්ටල පීඩනය 10% ~ 20% වැඩි වේ. පද්ධතියේ උපරිම ක්රියාකාරී පීඩනයට වඩා).
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
සමාගමේ විස්තර
සමාගමේ වාසිය
ප්රවාහන
නිති අසන පැණ
අදාළ නිෂ්පාදන
