හයිඩ්‍රොලික් පොම්ප සමානුපාතික සොලෙනොයිඩ් කපාටය XKBF-01292

ප්‍රධාන සහන කපාටය බෙදාහරින්නාගේ කපාට සිරුරේ පිහිටා ඇති සහන කපාටයක්, එහි කාර්යභාරය වන්නේ කපාටයේ වසන්තය කැඩී ගියහොත් හෝ සැකසුම් පීඩනය ඉතා අඩු නම්, සමස්ත පද්ධතියම හානිවලින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා සමස්ත හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ උපරිම පීඩනය සීමා කිරීමයි. ප්‍රධාන සහන කපාටයේ පීඩන සහන මගින් සමස්ත හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියට උපකරණවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා අවශ්‍ය පීඩනය ස්ථාපිත කිරීමට නොහැකි වන නිසා සමස්ත පද්ධතියේම පීඩනය ඉතා අඩු වේ. ප්‍රධාන පොම්ප පීඩන තෙල් ක්‍රියාකාරකයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රවර්ධනය කළ නොහැක, සම්පූර්ණ මෝටර් රථයේ මන්දගාමී හෝ ක්‍රියාවක් සිදු නොවනු ඇත, මෙම අවස්ථාවේදී ප්‍රධාන සහන කපාටය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ සකස් කිරීමට පරීක්ෂා කළ යුතුය.
කැණීම් යන්ත්‍රයේ සහන කපාටය අධි-සංඛ්‍යාත ශබ්දයක් නිපදවීමට පහසුය, එය ප්‍රධාන වශයෙන් නියමු කපාටයේ අස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා ඇතිවේ, එනම්, ඉදිරිපස කුටියේ අධි-සංඛ්‍යාත පීඩන දෝලනය නිසා ඇතිවන වායු කම්පනය නිසා ඇති වන ශබ්දය. නියමු කපාටය. ප්රධාන හේතු වන්නේ:
(1) වාතය තෙල්වලට මිශ්‍ර කර නියමු කපාටයේ ඉදිරිපස කුටියේ කුහර සංසිද්ධියක් සාදමින් ඉහළ සංඛ්‍යාත ඝෝෂාවක් ඇති කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, නියමිත වේලාවට වාතය බැස යා යුතු අතර පිටත වාතය නැවත ඇතුල් වීම වළක්වා ගත යුතුය.

(2) ඉඳිකටු කපාටය නිතර විවෘත වීම සහ අධික ලෙස ගෙවී යාම හේතුවෙන්, ඉඳිකටු කපාට කේතුව සහ කපාට ආසනය වැසීමට නොහැකි වන පරිදි, නියමු ප්‍රවාහ අස්ථාවරත්වය, පීඩන උච්චාවචනය සහ ශබ්දය ඇති වන පරිදි, මෙම කාලය අලුත්වැඩියා කළ යුතුය. කාලය තුළ ප්රතිස්ථාපනය විය.

(3) විශාල පීඩන උච්චාවචනයන් හා ශබ්දය ඇති කරන වසන්තයේ තෙහෙට්ටුව විරූපණය හේතුවෙන් නියමු කපාටයේ පීඩන නියාමනය කිරීමේ කාර්යය අස්ථායී වන අතර, මෙම අවස්ථාවේදී වසන්තය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.