හයිඩ්රොලික් ශේෂ කපාට කැණීම් යන්ත්රය හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර කපාට හරය COHA-XAN
විස්තර
මානය(L*W*H):සම්මතය
කපාට වර්ගය:සොලෙනොයිඩ් ප්රතිලෝම කපාටය
උෂ්ණත්වය:-20~+80℃
උෂ්ණත්ව පරිසරය:සාමාන්ය උෂ්ණත්වය
අදාළ කර්මාන්ත:යන්ත්රෝපකරණ
ධාවකයේ වර්ගය:විද්යුත් චුම්භකත්වය
අදාළ මාධ්යය:ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන
අවධානය යොමු කළ යුතු කරුණු
කාට්රිජ් කපාටය යනු සාමූහිකව තවත් හයිඩ්රොලික් පාලන කපාටයකි. මූලික මූලික සංරචකය වන්නේ තෙල් පරිපථයේ ප්රධාන අදියරේ ස්ථාපනය කර ඇති ද්රව-පාලිත, තනි පාලන වරාය ද්වි-මාර්ග ද්රව ප්රතිරෝධක ඒකකයකි (එබැවින් එය ද්වි-මාර්ග කාට්රිජ් කපාටය ලෙසද හැඳින්වේ).
කාට්රිජ් කපාටයේ විවිධ පාලන ක්රියාකාරී ඒකක අනුරූප නියමු පාලන අදියර සමඟ ඇතුළත් කිරීමේ මූලද්රව්ය එකක් හෝ කිහිපයක් ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් සෑදිය හැකිය. දිශා පාලන ක්රියාකාරී ඒකකය, පීඩන පාලන ඒකකය, ප්රවාහ පාලන ඒකකය, සංයෝග පාලන ක්රියාකාරී ඒකකය වැනි.
කාට්රිජ් කපාට පහත ලක්ෂණ ඇත: කුඩා අභ්යන්තර ප්රතිරෝධය, විශාල ප්රවාහ සඳහා සුදුසු; කපාට වරායන් බොහොමයක් කේතුවක් සමඟ මුද්රා කර ඇත, එබැවින් කාන්දු වීම කුඩා වන අතර, ඉමල්ෂන් වැනි වැඩ කරන මාධ්යය සරල ව්යුහය, විශ්වසනීය වැඩ සහ ඉහළ ප්රමිතිකරණය සඳහා ද සුදුසු ය; විශාල ප්රවාහයක් සඳහා, අධි පීඩනය, වඩාත් සංකීර්ණ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය ප්රමාණය සහ බර සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය.
කාට්රිජ් යනු විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර සකස් කරන ලද කපාට ශරීරයකට ඇතුළු කරන ලද ස්පූල්, කපාට අත්, වසන්ත සහ මුද්රා මුද්ද වැනි මූලික සංරචක වලින් සමන්විත බහුකාර්ය සංයුක්තයකි. එය A සහ B ක්රියාකාරී තෙල් වරායන් දෙකක් සහ එක් පාලන තෙල් වරායක් (X) සහිත හයිඩ්රොලික් පාලන චෙක් කපාටයකට සමාන වේ. පාලක තෙල් වරායේ පීඩනය වෙනස් කිරීම A සහ B තෙල් වරායන් විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීම පාලනය කළ හැකිය. පාලක වරායට හයිඩ්රොලික් ක්රියාවක් නොමැති විට, කපාට හරය යටතේ ද්රව පීඩනය ඉක්මවා යයි
වසන්ත බලය, කපාටය විවෘතව තල්ලු කර ඇත, A සහ B සම්බන්ධ වන අතර, ද්රව ප්රවාහයේ දිශාව A සහ B ports හි පීඩනය මත රඳා පවතී. ඊට පටහැනිව, පාලක වරායට A හයිඩ්රොලික් ආචරණයක් ඇති අතර, px≥pA සහ px≥pB විට, එය A සහ වරාය B අතර වසා දැමීම සහතික කළ හැකිය.
පාලන තෙල් අනුව කාට්රිජ් කපාට කාණ්ඩ දෙකකට බෙදිය හැකිය: පළමු වර්ගය බාහිරව පාලනය වන කාට්රිජ් කපාටයකි, පාලක තෙල් වෙනම බලශක්ති ප්රභවයක් මගින් සපයනු ලැබේ, එහි පීඩනය A සහ B ports හි පීඩන වෙනසට සම්බන්ධ නොවේ, සහ එය බොහෝ විට තෙල් පරිපථයේ දිශා පාලනය සඳහා භාවිතා වේ; දෙවන වර්ගයේ අභ්යන්තර පාලනය කරන ලද කාට්රිජ් කපාටය.
ද්වි-මාර්ග කාට්රිජ් කපාටය විශාල ධාරිතාව, කුඩා පීඩන පාඩු, විශාල ප්රවාහ හයිඩ්රොලික් පද්ධතියට සුදුසු, කෙටි ප්රධාන ස්පූල් ආඝාතය, සංවේදී ක්රියාව, ප්රබල තෙල් විරෝධී හැකියාව, සරල ව්යුහය, පහසු නඩත්තුව, ප්ලග්-ඉන් ලක්ෂණ ඇත. එක් කපාට බහු ශක්තියකින්. එබැවින් එය විවිධ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිවල බහුලව භාවිතා වේ
කැණීම් යන්ත්ර, දොඹකර, ට්රක් රථ දොඹකර, නැව් යන්ත්රෝපකරණ වැනි පද්ධතිය තුළ.