හයිඩ්රොලික් ශේෂ කපාට කැණීම් යන්ත්‍රය හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර කපාට හරය CKCB-XFN
විස්තර
මානය(L*W*H):සම්මතය
කපාට වර්ගය:සොලෙනොයිඩ් ප්‍රතිලෝම කපාටය
උෂ්ණත්වය:-20~+80℃
උෂ්ණත්ව පරිසරය:සාමාන්ය උෂ්ණත්වය
අදාළ කර්මාන්ත:යන්ත්රෝපකරණ
ධාවකයේ වර්ගය:විද්යුත් චුම්භකත්වය
අදාළ මාධ්‍යය:ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන
අවධානය යොමු කළ යුතු කරුණු
සහන කපාටයේ භාවිතයන් පහක්
එය තෙරපුම් වේග පාලන පද්ධති තුනකින් සමන්විත විය හැක. පිටාර ගැලීම ක්‍රියාත්මක වන්නේ භාරය නියමිත සීමාව ඉක්මවන විට පමණි (පද්ධති පීඩනය නියමිත පීඩනය ඉක්මවා යයි) :1. පද්ධතියේ පීඩනය වැඩි වන විට, එනම්, පොම්ප පිටවන පීඩනය නියත වේ (කපාට වරාය බොහෝ විට පීඩන උච්චාවචනයන් සමඟ විවෘත වේ). සහන කපාටය සාමාන්යයෙන් ව්‍යුහ දෙකක් ඇති අතර, ඒවා ප්‍රවාහ ඉල්ලුම අඩු කරනු ලබන අධි බර ආරක්ෂාව සඳහා පසුපස පීඩනය (ආපසු තෙල් පරිපථයේ නූල්) ජනනය කිරීමට භාවිතා කරයි. Throttle valve හට සෘණ ප්‍රවාහ ප්‍රතිපෝෂණ ශ්‍රිතයක් නොමැත. තෙරපුම් කපාටය සහ චෙක් කපාටය සමාන්තරව එක්-මාර්ග තෙරපුම් කපාටයකට ඒකාබද්ධ කළ හැකි අතර, බර වෙනස් වීම නිසා ඇති වන වේග අස්ථාවරත්වයට වන්දි ගෙවිය නොහැක, ප්රමාණාත්මක පොම්පය දුරස්ථ පීඩන නියාමකයක් ලෙස නියත ප්‍රවාහ අනුපාතයක් සපයයි. අනුපිළිවෙල කපාටයක්. සහන කපාටය ඉහළ සහ අඩු පීඩන බහුඅදියර පාලන කපාටයක් ලෙස භාවිතා කරයි, කපාටය වසා ඇත, ආපසු තෙල් තෙරපුම් වේග නියාමනය පද්ධතිය සහ බයිපාස් තෙරපුම් වේග නියාමනය පද්ධතිය, සාමාන්යයෙන් බර අඩුවෙන් වෙනස් වන අවස්ථා සඳහා හෝ වේග ස්ථායීතා අවශ්‍යතා සඳහා පමණි. ඉහළ නොවේ: කපාට බෑම සඳහා, ප්රමාණාත්මක පොම්ප හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ. ප්‍රායෝගික යෙදීම් වලදී, තෙරපුම් කපාටය සාමාන්යයෙන් තෙරපුම් කොටස හෝ දිග වෙනස් කිරීමෙන් තරල ප්‍රවාහය පාලනය කරන කපාටයකි: ප්රමාණාත්මක පොම්ප තෙරපුම් රෙගුලාසි පද්ධතියේ, ආරක්ෂක ආරක්ෂණ ක්‍රියාකාරිත්වය සහන කපාටයේ ආදාන පීඩනය සහතික කරයි, එනම් ඇතුල්වීම throttle වේග නියාමනය පද්ධතිය. පද්ධතියේ පීඩනය තවදුරටත් වැඩි නොවන පරිදි (සාමාන්යයෙන් සහන කපාට සැකසීමේ පීඩනය පද්ධතියේ උපරිම ක්‍රියාකාරී පීඩනයට වඩා 10% සිට 20% දක්වා), සෘජු ක්‍රියාකාරී සහන කපාටය.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර
සමාගමේ විස්තර
සමාගමේ වාසිය
ප්රවාහන
නිති අසන පැණ
අදාළ නිෂ්පාදන
