කැණික් කාරකය ප්රධාන තුවක්කු සහන කපාට 723-40-94501

බොහෝ කැණීම්කරුවන්ට ප්රධාන පොම්ප දෙකක් ඇත, එබැවින් ප්රධාන සහන කපාටය, එක් පැත්තකින් පිළිවෙලින් දෙකක්, එක් එක් ප්රධාන පොම්ප 3 ක්, මැද ඇවිදීම, ප්රධාන සහන කපාට (නියමු සහන කපාට) ප්රතිවිරුද්ධ ක්රියා තුනම පාලනය කරයි.

අවසානයේදී, සෑම පියවරක් සඳහාම තමන්ගේම සහන කපාට, ඔවුන්ගේම සහන ලද කපාට ඇති පහළ හස්තය වැනි. ප්රධාන සහන කපාටය ප්රධාන පොම්ප දෙකෙහි පීඩනය ප්රධාන වශයෙන් නියාමනය කරන බැවින් ප්රධාන පොම්ප දෙකෙහි පීඩනය ඇති වන පරිදි, මෙම අවශ්යතා අනුව, ක්රියාවෙහි පීඩනය ප්රමාණවත් හෝ ඉහළ මට්ටමක පවතී නම්, ක්රියාවෙහි වෙනම සහන කපාටය සකස් කළ හැකිය.

ප්රධාන කපාටයේ, වෙනත් සහන කපාට වලින් පැහැදිලි වෙනසක් තිබේ. ශක්තිමත් කිරීමේ ක්රියාකාරිත්වය සමඟ කැණීම්කරුගේ ප්රධාන සහන කපාටය නියමු පයිප්ප එකකට වඩා තිබේ. ප්රධාන සහන කපාටයේ ගැටළුව සාමාන්යයෙන් අභ්යන්තර වසන්තය කැඩී හෝ අසමත් වී ඇති බව, කපාට හරය පැළඳ සිටින අතර සමස්ත මෙහෙයුම දුර්වල වන අතර පීඩනය දුර්වල වන අතර පීඩනය ස්ථාපිත කළ නොහැක.

PC200-6 සම්පූර්ණයෙන්ම හයිඩ්රොලික් කැණීම් යන්ත්රය ආරම්භ කිරීමෙන් පසුව, වැඩ කරන උපාංගයට විවිධ ක්රියා සාක්ෂාත් කරගත හැකිය, නමුත් ප්රධාන පොම්ප අසාමාන්ය ශබ්දය යවයි.

මූලික විශ්ලේෂණයට අනුව, පොම්ප රික්තය හෝ තෙල් පරිපථය වාතය සමඟ මිශ්ර බව විශ්වාස කෙරේ. එමනිසා, පළමුව වැඩ කරන උපකරණය තෙල් මට්ටමේ හඳුනාගැනීමේ ස්ථානයට තෙල් මට්ටමේ හඳුනාගැනීමේ ස්ථානයට සකසා ඇති අතර, හයිඩ්රොලික් ටැංකියේ තෙල් මට්ටම අඩු මට්ටමට වඩා අඩු මට්ටමක පවතින අතර එය තෙල් හිඟයේ තත්වයයි. රියදුරුගෙන් විමසීමෙන් පසු, අධි පීඩන තෙල් නළයේ සුකෝඩ් කුටියේ මුද්රා තැබීමේ වළල්ල ඕවර් ඕවර් ඕල්ලියර් ඔෆ් බාල්දි සිලින්ඩරය වැඩ කරන අතරතුර තෙල් කාන්දු වීම හේතුවෙන් ප්රතිස්ථාපනය විය, නමුත් ආදේශ කිරීමෙන් පසු තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කර නොමැත. එමනිසා, පළමුව, හයිඩ්රොලික් තෙල් ටැංකිය සම්මත තෙල් මට්ටමට පිරවීම සිදුකරන අතර පරීක්ෂණයෙන් පෙනී යන්නේ අසාමාන්ය ශබ්දය අඩු වී ඇති නමුත් එය තවමත් පවතින බවයි; නැවත පරීක්ෂාවට ලක් වූ පසු ප්රධාන පොම්ප පිටාර කපාටය හරහා ප්රධාන පොම්පය හරහා ප්රධාන පොම්පය හරහා, අසාමාන්ය ශබ්දය තවමත් පවතින බව පෙනී යනු ඇත, එයින් ඇඟවෙන්නේ පොම්ප චූෂණ මගින් ශබ්දය මුළුමනින්ම හේතු විය නොහැකි බවයි.