කැණීම් කාරක උපාංග භ්රමණය සහන කපාට 410127-00095 හයිඩ්රොලික් කපාටය

කැණීම් අළුත්වැඩියා කිරීමේ කමින්ස් ඩීසල් එන්ජින් දෝශ නිරාකරණය, 1. ආරම්භක ස්විචය සංවෘත තනතුරට හරවන විට, නැවතුම් සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ සොලෙනොයිඩ් දඟරය, මෙම චූෂණය අතුරුදහන් වන අතර, ස්ට්රෝමූ සොලෙනොයිඩ් කපාටය වසන්ත තහඩුවේ තෙත් කිරීම සොලෙනොයිඩ් කපාටය තදින් වසා නොමැති නම්, ඉන්ධන ව්යාපාරයට පෙරළීම සඳහා තෙල් පීඩනය ඉන්ධන ගමන් කිරීම සඳහා තෙල් සැපයෙනු ඇත සොලෙනොයිඩ් කපාටය තදින් වසා නොමැති නම්, නිවා දැමීමේ කාලයෙහි දිග ද වෙනස් වන අතර එය තත්පර කිහිපයකට තත්පර කිහිපයකට ළඟා විය හැකිය.
ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් වානේ බෝල් චෙක් පෑනන් solid න නොවේ, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් වානේ පුවරුව sole න නොවේ, වානේ බෝල කපාටය විවෘත නොවේ, එහි ප්රති ing ලයක් වශයෙන්, ඉන්ජෙක්ට් බෝල කපාටය සිලින්ඩර ඉන්ජෙක්ටරයක වානේ බෝල චෙක්පත් කපාටුවක් ස්ථිරව නොසැලකෙන විට මෙම දෝෂය ස්ථීර ගමනක් ලෙස වෙනස් වන අතර එය තදින් වසා නොගන්නා විට, මෙම සිලින්ඩරයේ එන්නත්රයේ මිථ්යතා සිදුරක් පමණක් බලපානු ඇත. ඉන්ජෙක්ටර් 6 න් 1 ක් පමණක් අසමත් වුවහොත්, නිවා දැමීමට අපහසු වන විට වැඩ කරන්නේ සිලින්ඩර 1 ක් පමණි; ඉන්ජෙක්ටර් දෙකක් අසමත් වුවහොත්, සිලින්ඩර දෙකක් වැඩ කරයි, සහ යනාදිය. වරදක් වූ නිසා, පරීක්ෂා කිරීමේදී එය "බිඳුණු සිලින්ඩර ක්රමයෙන්" පරීක්ෂා කළ හැකිය, නැතහොත් පිටාර නළය ඉවත් කිරීමෙන් පසු කුමන සිලින්ඩරය ක්රියා කළ හැකිද? කෙසේ වෙතත්, පීටී ඉන්ධන පද්ධතිය බොෂ් ​​ඉන්ධන පද්ධතිය ලෙස "සිලින්ඩර බිඳුණු ක්රමය" ක්රියාත්මක කිරීම පහසු නැත. කතුවරයාගේ අත්දැකීම් අනුව, ඉන්ජෙක්ටර් දූපතේ ධාවකය තදින් ඔසවා තැබීමට මෙවලම භාවිතා කළ හැකි වන අතර එමඟින්, එය තෙල් කුසලානය මතට තද කර ඇති බැවින්, එය ඉන්ධන මැනීමට නොහැකි වන පරිදි, සිලින්ඩරය බිඳ දැමීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා එන්නත් කළ නොහැක.