ෆෝඩ් ඉලෙක්ට්රොනික් ඉන්ධන පොදු දුම්රිය තෙල් පීඩන සංවේදක 1846480C2

වර්තමානයේදී, ගුවන් එන්ජින් ඉන්ධන නියාමකයා විසින් සාමාන්යයෙන් අනුගමනය කරන යාන්ත්රික උෂ්ණත්වය සංවේදී වන්දි ක්රමය වන්නේ පීඩන වෙනස වන්දි ගෙවීමයි. එනම්, ඉන්ධන උෂ්ණත්වය වෙනස් වන විට, උෂ්ණත්ව වන්දි පත්රය වායුජීය එන්ජිමට සපයන ඉන්ධන උෂ්ණත්ව වන්දි මුදල සපුරා ගැනීම සඳහා පීඩන වෙනස කපා ඇති පීඩන වෙනස වෙනස් කරයි. කෙසේ වෙතත්, පීඩන වෙනස වන්දි ක්රමය භාවිතා කිරීමෙන් උෂ්ණත්ව විස්ථාපන ලක්ෂණ හුදෙක් පාලනය කිරීම දුෂ්කර ය. එබැවින් ඉන්ධන මිනුම් ලක්ෂණ අනුව, උෂ්ණත්වය වෙනස් වීම නිසා ඇති වන ඉන්ධන ප්රවාහ අපගමනය සඳහා මිනුම් කපාටයේ තෙරපුම් ප්රදේශය වෙනස් කිරීමෙන් වන්දි ගෙවිය හැකිය.

ඉන්ධන පොම්ප නියාමකයාගේ වර්තමාන තනි උෂ්ණත්ව වන්දි ක්රමය වෙනස් කරන්න. උෂ්ණත්ව වන්දි මෙහෙයුමේ මිනුම් කපාටය මත ක්රියා කිරීම සඳහා ය. උෂ්ණත්වය වෙනස් වන විට, මිනුම් කපාටයේ තෙරපුම් පැතිකඩ වෙනස් කිරීමෙන් ඉන්ධන ප්රවාහය වන්දි ගෙවිය හැකිය. මෙම පේටන්ට් බලපත්ර තාක්ෂණයේ නව ඉන්ධන තෙල් උෂ්ණත්ව වන්දි ක්රමය අක්ෂීය කපාටයේ කපාට හරය තුළ උෂ්ණත්ව වන්දි සැරයටියක් වන අතර උෂ්ණත්ව වන්දි මෙහෙයුම එක් කෙළවරක පිහිටීම සංවේදකය සමඟ සම්බන්ධ වේ. උෂ්ණත්වය වෙනස් වන විට, උෂ්ණත්ව වන්දි පනත මගින් තනතුර සංවේදකය වෙනස් කිරීමට හේතු වන අතර, වර්තමාන ස්කන්ධ ප්රවාහය සහතික කිරීම සඳහා මෙම අවස්ථාවේදී වෙනස අනුව තෙරපුම් ප්රමාණය සකස් කර ඇත. උෂ්ණත්ව වන්දි මෙහෙයුම සහ මිනුම් කපාට හරයෙහි අභ්යන්තර සිදුරුවල මුද්රා තැබීම මුද්රා තැබීම. තවද, එම ඉහළ කෙළවරේ සහ උෂ්ණත්ව වන්දි මෙහෙයුමේ අඩු අවසානය නූල් මගින් නිර්මාණය කර ඇති අතර ඒවා පිළිවෙලින් කපාට හරය හා සම්බන්ධ වීමට භාවිතා කරනු ලැබේ. තවද, උෂ්ණත්ව වන්දි මෙහෙයුම මඟින් ඉන්ධන නියාමකයා සාමාන්යයෙන් වැඩ කරන විට උෂ්ණත්ව වන්දි පනත මගින් ඉන්ධන වන්දි ලබා ගන්නා බවට සහතික කිරීම සඳහා රේඩියල් සිදුරු ලබා දී ඇත. පේටන්ට් බලපත්ර තාක්ෂණයට වාසි ඇත්තේ ඉන්ධන මිනුම්කරණය පිළිබඳ උෂ්ණත්වයේ බලපෑම මිනුම් කපාටයේ තෙරපුම් ප්රදේශය විස්ථාපනය කිරීම තුළින් වඩාත් නිවැරදිව වන්දි ගෙවිය හැකිය. චිත්ර පිළිබඳ කෙටි විස්තරය අත්තික්කා. 1 යනු මෙම පේටන්ට් බලපත්ර තාක්ෂණයේ මිනුම් කපාටයේ ක්රමානුකූලව ව්යුහාත්මක රූප සටහනකි; රූපය 2 යනු උෂ්ණත්ව වන්දි මෙහෙයුමක ක්රමානුකූල රූප සටහනකි; පේටන්ට් බලපත්ර තාක්ෂණය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විස්තරයක් පහත විස්තර සඳහා විස්තර කෙරේ.