ශේෂ කපාට නියමුවා ක්රියාත්මක වන සහන කපාට අමතරව CBBA-LHN

ට්රක් රථ දොඹකරය, විශේෂ වාහන වෙළඳපොලේ ජනප්රිය බහුකාර්ය මෝටර් රථයක් වන අතර, එහි ප්රධාන සංරචක, විශේෂ වාදයේ ප්රධාන සංරචක සහ එසවුම් මෙහෙයුම් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා විවිධ සංකල්පයක් හරහා ට්රක් රථ දොඹකරයේ යාන්ත්රික ක්රියාකාරිත්වය ළඟා කර ගැනීම සඳහා ය. දොඹකරයේ හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ සංරචක ශේෂ කපාටයක් ඇති අතර, දොඹකරය, දිගුව (දිගම අත සහ ප්රතිවිරෝධතා ඇති වන හස්තය, බර වස්තුවේ දිශාවට පාලනය කිරීම වළක්වා ගත හැකි සහ එසවුම් හස්තය අවකාශයේ යම් ස්ථානයක ස්ථාවර කරයි.
තුරන් කිරීමේ කපාටය දොඹකරයේ වේගයේ භූමිකාවක් ඉටු කළ හැකිය: දොඹකර යාන්ත්රණය හෝ බර පැටවීම ඒකාකාරවයේ අනුක්රමික කපාටය, සැලසුම් පද්ධතියට ලකුණු දෙකක් සඳහා අවධානය යොමු කළ හැකිය: පළමු, පළමුව, අනුපිළිවෙලට පිරිවැය ඉතිරි කරන්න, සරල කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සරල චෙක්පත් කපාටයක් සහ බාහිරව පාලිත අභ්යන්තර කාන්දු වන අනුක්රමික කපාටයක් භාවිතා කරයි. මෙයට හේතුව ඉතිරි කපාටය එකවර කපාටයක් සහ බාහිරව පාලනය කරන අභ්යන්තර කාන්දු වන අනුක්රමික කපාටයක එකතුවක්, අනුක්රමික කපාටය, කපාට හරය කම්පන අවශෝෂණය කර ගැනීම සඳහා අනුක්රමික කපාටය, තෙත්-ස්ථර වසන්තය, තෙත්-ස්ථර කම්පන අවශෝෂකයි; දෙවැන්න නම්, ශේෂ කපාටයේ පාලන තෙල් පරිපථය තෙරපුම් කපාටයේ සිට මාලාවේ කපටි දක්වා සම්බන්ධ කළ යුතු අතර එමඟින් අනුක්රමයේ ස්පූල් ක්රියාව "මන්දගාමී" වන අතර බාහිර පීඩනයේ කුඩා වෙනස්කම් නිසා එහි වේගය වෙනස් නොවේ.