නූල් ප්ලග් ඉන් පීඩනා පීඩනය PLEVE SV08-20 නඩත්තු කිරීම

කාට්රිජ් කපාට විවිධ ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ, ද්රව්යමය හැසිරවීමේ යන්ත්රෝපකරණ හා කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ සඳහා බහුලව භාවිතා කර ඇත. නොසලකා හරින ලද කාර්මික ක්ෂේත්රයේ කාට්රිජ් කපාටයේ යෙදීම පුළුල් වෙමින් පවතී. විශේෂයෙන් ශුද්ධ බර හා අවකාශය සීමිත වන බොහෝ ස්ථානවල සාම්ප්රදායික කාර්මික හයිඩ්රොලික් සොලෙබ්ද කපාටය එහි අවසානයෙහි පවතින අතර කාට්රිජ් කපාටය එහි දක්ෂතා දක්වයි. කාට්රිජ් කපාටය යනු ප්රධාන නිෂ්පාදන බලකාය සහ වෙළඳපල තරඟකාරිත්වය ඉහළ නැංවීමේ තේරීමයි.

නව කාට්රිජ් කපාට වල ක්රියාකාරිත්වය අඛණ්ඩව සංවර්ධනය වෙමින් පවතී. මෙම නව සංවර්ධන බලපෑම අනාගතයේ නිෂ්පාදනයේ තිරසාර ආර්ථික ප්රතිලාභ සහතික කරනු ඇත. අතීත සේවා පළපුරුද්ද ඔප්පු වී ඇත්තේ පරිකල්පනය නොමැතිකම නිෂ්පාදනයේ හා නිෂ්පාදනවල ක්ෂණික ආර්ථික ප්රතිලාභ සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා කාට්රිජ් කපාටස් තේරීමේ සීමිත බවයි.

වැඩ කරන පීඩනය වන පී.ඒ., පීබී සහ පීඑක්ස් වැඩ කරන තත්වයන් තුළ A, B සහ X AA, X AA, AB සහ AB සහ VEVE CORE ට ඉහළින් ආපසු කාන්තා බලකාය FT. Pax + ft> paaaa + pbab, කපාට වරාය වසා ඇත; කපාට වරාය විවෘත වන විට PXAX + FT≤PAA + PBAB විට.

නිශ්චිත කාර්යයන්හි, කපාට හරයේ ආධාරක තත්ත්වය අනුව තෙල් පෝර්ට් X හි තෙල් සමත් වීමේ ක්රමය මඟින් සකස් කෙරේ.

X නැවත තෙල් ටැංකියට ගොස් කපාටය විවෘත වේ;

X තෙල් ආදාන සමඟ සන්නිවේදනය කරන අතර කපාටය වසා ඇත.

තෙල් විවෘත කිරීමේ ක්රමය වෙනස් කරන කපාටය නියමු කපාටය ලෙස හැඳින්වේ.

කාට්රිජ් කපාටයේ යෙදීම;

තුනේ කපාටය සමාන්තරව සම්බන්ධ වන දිශානත කපාට කොටස් දෙකකින් සමන්විත වන අතර වැඩ කරන තෙල් වරායක් සහ තෙල් ආපසු ගෙ වත්කමක් සහ තෙල් ආපසු ගෙ වත්කමක් නිපදවීම සඳහා පිටතින් එය විවෘතව පවතී. ත්රි-මාර්ග කාට්රිජ් කපාටයේ වැඩ කරන රාජ්ය සංඛ්යාව පිහිටා ඇත්තේ ප්රධාන හයිඩ්රොලික් ප්රතිවර්ත කපාටයේ වැඩ කරන මැද ඉලක්කම්වල ය.

පෙරහන් මුද්රණාලයේ ස්වයං-සහන කපාටය සමාන්තරව සම්බන්ධ වූ තුනකින් යුත් කපාට දෙකකින් සමන්විත වේ.

නියමු කපාටය තුන්වන-මාර්ග සිව්-මාර්ග ආපසු හැරවීමේ කපාටයක් විය හැකිය.

ගුවන් නියමු කපාටය දෙකේ ද්වි-මාර්ග දිශානත වෑල්ව දෙකක් හෝ ද්වි-ස්ථාන දෙකක ත්රි-මාර්ග දිශානත කපාට දෙකක් විය හැකිය.

සිව් මාර්ග කාට්රිජ් කපාටයේ වැඩකරන රාජ්ය සංඛ්යාව පිහිටා ඇත්තේ ප්රධාන හයිඩ්රොලික් ප්රතිවර්ත කපාටයේ වැඩ කරන මැද ඉලක්කම්වල ය.