කැණීම්-සොලෙනොයිඩ් කපාටය සඳහා සමානුපාතික සොලෙනොයිඩ් කපාට 21w-60-22190
විස්තර
- විස්තර
-
තත්වය:නව, අලුත්ම
අදාළ කර්මාන්ත:යන්ත්රෝපකරණ අළුත්වැඩියා සාප්පු, ඉදිකිරීම් කටයුතු, කැණීම් යන්ත්රය
අලෙවිකරණ වර්ගය:සොලෙනොයිඩ් කපාටය
ආරම්භක ස්ථානය:චීනය, චීනයං
අවධානය සඳහා ලකුණු
පොදු වැරැද්ද
一, හසුරුව බරින් වැඩි වේ:
- හේතුව: හසුරුව නැවත පැමිණීමේ පයිප්ප තෙල් ප්රතිලාභ සුමට නොවේ. ප්රතිකාර: ආපසු පයිප්පයක් ආදේශ කරන්න.
- හේතුව: අදාළ ක්රියාවෙහි නියමු පාලක ස්පූල් හි කුඩා සිදුරක් අවහිර කර ඇත.
- පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු.
. වෙල්ඩින් කිරීමෙන් පසු එය පුරවා ඔප දැමිය හැකිය.
三, කළු දුමාරය: තෙල් හිස, තෙල් පොම්පය, සුපර්චාර් (අන්තර් සම්බන්ධතාවය, නල මාර්ග), වායු පෙරීම සහ හයිඩ්රොලික් පොම්ප අධික බර පැටවීම.
Pump, පොම්පය ක්රියාව කරන විට වේගයෙන් පීඩනය ඇති වේ, පොම්පයේ තත්වය වඩා හොඳය.
五, පොම්පය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, කාන්දුව නම්, හේතුව සොයා ගැනීමට කාන්දු වීම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඔබට උස් පීඩන මුඛයේ භූමිතෙල් වත් කළ හැකිය. කපාට තහඩුව ප්රතිලෝම වේවා, සම්පීඩන බලය ප්රමාණවත් නොවේ, සිලින්ඩර ශරීරය සහ තහඩුව, තහඩුව සහ අතරමැදි හොඳ නැත.
六, K3V Phiston Pump මූලධිකෝ සාරාංශය:
1, ස්කේට්බෝඩ් එකේ ඇති බූට්ස් අක්ෂය වටා කැරකෙනවා පමණක් නොව භ්රමණය වේ. භ්රමණය යනු සිලින්ඩර කොටසෙහි භ්රමණය වීමත් සමඟ, ඇරඹුමේ කෝණය සහ ස්කේට්බෝඩ් වෙනස්වීම් වන අතර එය භ්රමණය වන පිණිස කේන්ද්ජන බලය ජනනය වේ. සපත්තුවේ තලයක වෙනස මිලිමීටර් 0.01 ට වඩා වැඩි නම්, එය සමඟ ගනුදෙනු කිරීම අවශ්ය වේ (යානය මත මිලිමීටර් 0.01 ක් භාවිතා කරන්න).
2, සාමාන්ය, සපත්තුව සහ ස්කේට්බෝඩ් මතුපිට පරමාදර්ශය ස්ථිතික පීඩනය, සපත්තු මතුපිට ඉවසීම ප්රමිතිය, මෙම තෙල් පටල පරතරය, සපත්තු හා ස්කේට්බෝඩ් අතර contaction ජු සම්බන්ධතාවයක් ඇති වේ.
3. සෙරෙප්පු සපත්තුවේ තෙල් වලක් තැළුණු හා විකෘති වී ඇත්දැයි විකෘති වී ඇත්ද යන්න, එය අලුත්වැඩියා කළ යුතු නම්, තෙල් වලක්ව අවහිර කළ යුතුය.
4, පොම්පයේ පීඩනය කිලෝග්රෑම් 3 ක් ඉක්මවා යා නොහැක, පොම්පයට වඩා වැඩි යමක් හානි වේ නම් (ස්ලයිඩින් බූට්ස් සංක්රාන්ති ඇඳීම).
5, බොහෝ පොම්ප ළඟදීම අලුත්වැඩියා කර ඇති අතර, පම්ප්ලර් බූට් සපත්තු වලට වඩා වැඩි ප්රමාණයක්, ප්රතිරෝධය ඉතා විශාලද, ඉහළ තෙල් ආපසු පීඩනය හේතුවෙන් එය ඉතා විශාලය, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස ඉහළ තෙල් ප්රතිලාභ පීඩනය ඇති වේ, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස ඉහළ තෙල් ප්රතිලාභ පීඩනය වැඩි වේ, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස පොම්පය ඉක්මනින් හානි සිදුවිය. (විශේෂයෙන් කාටර් පොම්ප).
6, සාමාන්ය පොම්පය තෙල් පෙරණය නොමැතිව තෙල් පැත්තට කෙලින්ම තෙල් ටැංකියට තෙල් ටැංකියට තෙල් ටැංකියට තෙල් ටැංකිය තුළට තෙල් පැත්තේ තෙල් පිපීම වළක්වා ගැනීම සුමට නොවේ.
සංවෘත පරිපථයක් භාවිතා කරමින් 7, පොම්ප ට්රක්, රෝලර් සහ වෙනත් ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ, එනම් පොම්ප ප්රතිදානය සහ ආදානය හවුල් වන නල මාර්ග ටැංකිය භාවිතා කළ නොහැක, හෝ ඉතා කුඩා වේ.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර



සමාගම් විස්තර







සමාගම් වාසිය

ප්රවාහනය

නිති අසන පැණ
