මෝටර් රථ කොටස් සඳහා Chrysler සංවේදක විද්යුත් චුම්භක කපාටය

විද්යුත් චුම්භක කපාට ව්යුහයේ සංරචක

1) කපාට ශරීරය:

මෙය සොලෙනොයිඩ් කපාටය සම්බන්ධ කර ඇති කපාට ශරීරයයි. ද්‍රව හෝ වාතය වැනි සමහර තරලවල ප්‍රවාහය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රියාවලි නල මාර්ගයේ කපාට සාමාන්‍යයෙන් සම්බන්ධ වේ.

2) කපාට ඇතුල්වීම:

තරලය ස්වයංක්‍රීය වෑල්වයට ඇතුළු වන අතර මෙතැන් සිට අවසාන ක්‍රියාවලියට ඇතුළු වන වරාය මෙයයි.

3) අලෙවිසැල:

ස්වයංක්‍රීය කපාටය හරහා ගමන් කරන තරලයට පිටවන ස්ථානය හරහා කපාටයෙන් පිටවීමට ඉඩ දෙන්න.

4) දඟර / සොලෙනොයිඩ් කපාටය:

විද්යුත් චුම්භක දඟරයේ ප්රධාන ශරීරය මෙයයි. සොලෙනොයිඩ් දඟරයේ ප්‍රධාන ශරීරය සිලින්ඩරාකාර වන අතර ඇතුළත සිට කුහර වේ. ශරීරය වානේ ආවරණයකින් ආවරණය කර ඇති අතර ලෝහ නිමාවකින් යුක්ත වේ. සොලෙනොයිඩ් කපාටය තුළ විද්‍යුත් චුම්භක දඟරයක් ඇත.

5) දඟර එතීම:

සොලෙනොයිඩ් ෆෙරෝ චුම්භක ද්‍රව්‍ය (වානේ හෝ යකඩ වැනි) මත තුවාල වූ වයර් කිහිපයකින් සමන්විත වේ. දඟරය කුහර සිලින්ඩරයක හැඩය සාදයි.

6) ඊයම්: මේවා බල සැපයුමට සම්බන්ධ වූ සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ බාහිර සම්බන්ධතා වේ. මෙම වයර් වලින් විද්‍යුත් කපාටයට ධාරාව සපයනු ලැබේ.

7) ජලනල හෝ පිස්ටන්:

මෙය සිලින්ඩරාකාර ඝන චක්රලේඛ ලෝහ කොටසකි, එය සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ හිස් කොටසෙහි තබා ඇත.

8) වසන්තය:

වසන්තයට එරෙහිව චුම්බක ක්ෂේත්රය හේතුවෙන් ජලනල කුහරය තුළ චලනය වේ.

9) තෙරපුම:

Throttle යනු කපාටයේ වැදගත් කොටසක් වන අතර තරලය එය හරහා ගලා යයි. එය ඇතුල්වීම සහ පිටවීම අතර සම්බන්ධයයි.

සොලෙනොයිඩ් කපාටය පාලනය කරනු ලබන්නේ දඟරය හරහා ගමන් කරන ධාරාව මගිනි. දඟරය බලගන්වන විට, චුම්බක ක්ෂේත්‍රයක් ජනනය වනු ඇත, එමඟින් දඟරයේ ඇති ජලනල චලනය වීමට හේතු වේ. කපාටයේ සැලසුම අනුව, ජලනල කපාටය විවෘත කිරීම හෝ වසා දැමීම සිදු කරයි. දඟරයේ ධාරාව අතුරුදහන් වූ විට, කපාටය නැවත බලය විසන්ධි කිරීමේ තත්වයට පත්වේ.

සෘජුව ක්‍රියා කරන සොලෙනොයිඩ් කපාටය තුළ, ජලනල සෘජුවම විවෘත කර කපාටය තුළ ඇති තෙරපුම් සිදුර වසා දමයි. නියමු කපාටයේ (සර්වෝ වර්ගය ලෙසද හැඳින්වේ), ජලනල නියමු සිදුර විවෘත කර වසා දමයි. නියමු විවරය හරහා මඟ පෙන්වන ආදාන පීඩනය කපාට මුද්‍රාව විවෘත කර වසා දමයි.

වඩාත් සුලභ සොලෙනොයිඩ් කපාටයට වරායන් දෙකක් ඇත: ඇතුල්වීමක් සහ පිටවීමක්. උසස් මෝස්තර වල වරායන් තුනක් හෝ වැඩි ගණනක් තිබිය හැක. සමහර මෝස්තර බහුවිධ මෝස්තරයක් භාවිතා කරයි.