HYUNDAI Excavator R210-5 R220-5 සඳහා Solenoid Valve Coil

සොලෙනොයිඩ් කපාට දඟරයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමට හේතු

1.විද්‍යුත් චුම්භක දඟරය හරහා ධාරාව ගලා යන විට එය රත් වන අතර උෂ්ණත්වය ක්‍රමයෙන් වැඩි වේ. නිශ්චිත කාලපරිච්ඡේදයකට පසු, උණුසුම සහ තාපය විසුරුවා හැරීම සමතුලිතව පවතින අතර, උෂ්ණත්වය ස්ථායී අගයකට ළඟා වේ. මෙම උෂ්ණත්වය සහ පරිසර උෂ්ණත්වය අතර වෙනස උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම ලෙස හැඳින්වේ.

2.විද්‍යුත් කපාට දඟරයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම සාමාන්‍ය වේ. අවසර ලත් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම දඟරයේ පරිවාරක වර්ගය අනුව තීරණය වන අතර විද්‍යුත් චුම්භක දඟරයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම අවසර ලත් උෂ්ණත්වයට වඩා අඩු විය යුතුය. විද්යුත් චුම්භක කපාටයේ පරිසර උෂ්ණත්වය තීරණය කරනු ලබන්නේ දඟරයේ පරිවාරක වර්ගයේ ඉහළ අවසර ලත් උෂ්ණත්වය සහ විද්යුත් චුම්භක කපාට දඟරයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමෙනි. වේග සන්නාමය විශ්වීය සොලෙනොයිඩ් කපාට දඟර B පරිවාරක භාවිතා කරයි. පරිසර උෂ්ණත්වය අංශක 60 ට වඩා වැඩි නොවේ නම්, solenoid දඟරයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම අංශක 70 නොඉක්මවිය යුතුය.

3.(පංතිය B පරිවාරක වර්ගය: ඉහළ අවසර ලත් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම අංශක 90 ක් වන අතර ඉහළ අවසර ලත් උෂ්ණත්වය අංශක 130 කි). විද්යුත් චුම්භක කපාටයේ ප්රතිරෝධය මැනීමට මීටරය භාවිතා කරන්න. දඟරයේ ප්රතිරෝධය ඕම් 100 ක් පමණ විය යුතුය! දඟරයේ අසීමිත ප්‍රතිරෝධය එය කැඩී ඇති බව පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, ඔබට විද්‍යුත් කපාට දඟර විද්‍යුත්කරණය කර සොලෙනොයිඩ් කපාටය මත යකඩ නිෂ්පාදන දැමිය හැකිය, මන්ද විද්‍යුත් කපාටය විද්‍යුත්කරණය කිරීමෙන් පසු යකඩ නිෂ්පාදන ආකර්ෂණය කර ගැනීමට චුම්බක ගුණ ඇති බැවිනි. ඔබට යකඩ භාණ්ඩය අල්ලා ගත හැකි නම්, එයින් අදහස් වන්නේ දඟරය හොඳයි, එසේ නොමැති නම් එය දඟරය කැඩී ඇති බවයි. සොලෙනොයිඩ් කපාට දඟරයේ කෙටි පරිපථය හෝ විවෘත පරිපථය හඳුනාගැනීමේ ක්‍රමය නම් බහුමාපකය සමඟ එහි ක්‍රියා විරහිත වීම මැනීමයි, ප්‍රතිරෝධක අගය ශුන්‍ය හෝ අනන්තය කරා ළඟා වේ, එයින් අදහස් වන්නේ දඟරය කෙටි පරිපථයක් හෝ විවෘත පරිපථයක් බවයි.

4.මනින ලද ප්‍රතිරෝධය සාමාන්‍ය නම්, දඟරය හොඳ විය යුතු බව එයින් අදහස් නොවේ. සොලෙනොයිඩ් කපාට දඟර හරහා ගමන් කරන ලෝහ දණ්ඩ අසල කුඩා ඉස්කුරුප්පු නියනක් ද ඔබ සොයා ගත යුතු අතර, පසුව සොලෙනොයිඩ් කපාටය විද්‍යුත්කරණය කළ යුතුය. එය චුම්බක බවක් දැනේ නම්, සොලෙනොයිඩ් කපාට දඟරය හොඳයි, එසේ නොමැතිනම් එය නරකයි.