ස්කන්ධය තීරණය කිරීම සඳහා සංවේදකය භාවිතා කරයි: නියැදිය මගින් ගුරුත්වාකර්ෂණය බර සංවේදකය මගින් විද්යුත් සංඥාවක් බවට පරිවර්තනය කරයි. එබැවින්, පැටවුම් සෛලය ඉලෙක්ට්රොනික පරිමාණයේ අංගයකි.

බහුලව භාවිතා වන තාක්‍ෂණය පදනම් වී ඇත්තේ වික්‍රියා මිනුම් තාක්‍ෂණය මත ය: ඇනලොග් කිරුම් සංවේදකය වානේ හෝ ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද මිනුම් මූලද්‍රව්‍යයකින් (ඊනියා වසන්ත ශරීරය) සමන්විත වන අතර එහි වික්‍රියා මාපකය (වීට්ස්ටෝන් පාලම) සවි කර ඇත. සෑම ඉලෙක්ට්‍රොනික තරාදියකම බර මැනිය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා ඒකාබද්ධ පැටවුම් සෛලයක් ඇත.

ස්ට්‍රේන් ගේජ් කිරුම් සංවේදක බහුලව භාවිතා වේ, නමුත් විද්‍යුත් චුම්භක බල වන්දි තාක්‍ෂණය EMFC වැනි වෙනත් කිරුම් තාක්ෂණයන් ඇත, ඒවායේ ස්කන්ධ නිර්ණය ඝර්ෂණ පාඩුවකින් තොරව සම්පූර්ණයෙන්ම සිදු කෙරේ. සාමාන්‍යයෙන්, පිරවුම් පැල, කිරුම් ටැංකි, පිරවුම් ප්‍රමාණය තීරණය කිරීම වැනි කර්මාන්තශාලා වල පැටවුම් සෛල ස්ථාපනය කෙරේ.

සංවේදක රැහැන්වීම සැමවිටම පාරිභෝගික ප්‍රසම්පාදන ක්‍රියාවලියේ වඩාත්ම උපදේශන ලද ප්‍රශ්නවලින් එකකි, බොහෝ පාරිභෝගිකයින් සංවේදකය සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේදැයි නොදනී, ඇත්ත වශයෙන්ම, විවිධ සංවේදකවල රැහැන් ක්‍රම මූලික වශයෙන් සමාන වේ, පීඩන සංවේදක සාමාන්‍යයෙන් වයර් පද්ධති දෙකක් ඇත, වයර් තුනක්, වයර් හතරක් සහ සමහරක් වයර් පද්ධතියක්.
පීඩන සංවේදක ද්වි-වයර් පද්ධතිය සාපේක්ෂව සරලයි, සාමාන්‍ය පාරිභෝගිකයින් වයර් කරන්නේ කෙසේදැයි දනිති, වයරයක් ධනාත්මක බල සැපයුමට සම්බන්ධ කර ඇත, අනෙක් රේඛාව සෘණ බල සැපයුමට සම්බන්ධ උපකරණය හරහා සංඥා රේඛාව වේ, මෙය සරලම වේ, පීඩන සංවේදකය ත්‍රි-වයර් පද්ධතිය වයර් දෙකේ පද්ධතිය සහ රේඛාවක් මත පදනම් වේ, රේඛාව සෘණ බල සැපයුමට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ, වයර් දෙකේ පද්ධතියට වඩා කරදර. වයර් හතරේ පීඩන සංවේදකය අනිවාර්යයෙන්ම බල යෙදවුම් දෙකක් වන අතර අනෙක් දෙක සංඥා නිමැවුම් වේ. වයර් හතරේ පද්ධතිය බොහෝ විට 4~20mA ප්‍රතිදානයට වඩා වෝල්ටීයතා ප්‍රතිදානයකි, 4~20mA පීඩන සම්ප්‍රේෂකය ලෙස හැඳින්වේ, බොහෝමයක් වයර් දෙකකින් සාදා ඇත. පීඩන සංවේදකයේ සමහර සංඥා ප්‍රතිදානය විස්තාරණය කර නොමැති අතර, සම්පූර්ණ පරිමාණයේ ප්‍රතිදානය මිලිවෝල්ට් දස දහස් ගණනක් වන අතර සමහර පීඩන සංවේදක ඇතුළත ඇම්ප්ලිෆයර් පරිපථයක් ඇති අතර පූර්ණ පරිමාණ ප්‍රතිදානය 0~ 2V වේ. සංදර්ශක උපකරණය ලබා ගන්නේ කෙසේද යන්න සම්බන්ධයෙන්, එය උපකරණයේ පරාසය කොතරම් විශාලද යන්න මත රඳා පවතී, ප්‍රතිදාන සංඥාවට ගැලපෙන ගියරයක් තිබේ නම්, එය කෙලින්ම මැනිය හැකිය, එසේ නොමැතිනම් සංඥා ගැලපුම් පරිපථයක් එකතු කිරීම අවශ්‍ය වේ. . වයර් පහේ පීඩන සංවේදකය වයර් හතරේ පද්ධතියට වඩා බොහෝ වෙනස් නොවන අතර වෙළඳපොලේ ඇති වයර් පහේ සංවේදකය සාපේක්ෂව ස්වල්පයකි