ඩොංෆෙන්ෆ් මෝටර් කැණීම් සඳහා ඉන්ධන පීඩන සංවේදකය 3083716

පීඩන සංවේදකය යනු පීඩන සංවේදී මූලද්රව්ය සහිත උපාංගයකි, එය මල නොබැඳෙන වානේ සහ සිලිකන් වලින් සාදන ලද ප්රාචීරය හරහා ගෑස් හෝ ද්රවයේ පීඩනය සිතයි. පීඩන සංවේදකය භාවිතා කරන විට, ශබ්දය වැනි සමහර ගැටලු අනිවාර්යයෙන්ම පෙනී යනු ඇත. ශබ්දයට හේතුව කුමක්ද? මෙය විය හැක්කේ අභ්යන්තර සන්නායක අංශු වල අත්හිටුවීම හෝ අර්ධ සන්නායක උපාංග මගින් ජනනය කරන ලද වෙඩි ශබ්දයයි. වෙනත් හේතු පහත විස්තරාත්මකව විස්තර කෙරේ.

පීඩන සංවේදකවල ශබ්දය ඇති හේතු

1. 1. පීඩන සංවේදකයේ අඩු සංඛ්යාත සංවේදක ශබ්දය ප්රධාන වශයෙන් සිදුවන්නේ අභ්යන්තර සන්නායක අංශුවල අත්හිටුවීම හේතුවෙනි. විශේෂයෙන් කාබන් චිත්රපට ප්රතිරෝධය සඳහා, බොහෝ විට කාබන් ද්රව්යවල ඉතා කුඩා අංශු රාශියක් ඇති අතර අංශු අඛණ්ඩව පවතී. වත්මන් ප්රවාහයේ ක්රියාවලියේදී, ප්රතිරෝධකයේ සන්නායකතාවය වෙනස් වන අතර ධාරාව ද වෙනස් වනු ඇත, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස දුප්පත් සම්බන්ධතාවයට සමාන ෆ්ලෑෂ් චාපයක් ඇති වේ.

2. අර්ධ සන්නායක උපාංග විසින් නිපදවන ලද අංශු ශබ්දය ප්රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ මෙම කලාපයේ සමුච්චිත ආරෝපණයක බලපෑම පෙන්වන අර්ධ සන්නායක පීඑන් හන්දියේ කෙළවරේ බාධක කලාපයේ වෝල්ටීයතාවය වෙනස් කිරීමයි. සෘජු වෝල්ටීයතාව අඩුවී සිටින විට, ධාන්යචිටර් විසර්ජනය සඳහා සමාන ඉලෙක්ට්රෝන හා කුහරවල ක්ෂයවීම් කලාපය.

3. ප්රතිලෝම වෝල්ටීයතාව යොදන විට, ක්ෂය වීමේ කලාපය ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට වෙනස් වේ. ධාරාව බාධක කලාපය හරහා ගලා යන විට, මෙම වෙනස, මැක්කන් ශබ්දය උච්චාවචනය කිරීම සඳහා බාධක කලාපය හරහා ප්රවාහය ගලා බසින විට. සාමාන්යයෙන්, පීඩන සංවේදක පරිපථ මණ්ඩලයේ, ඇඟිලි ගැසීමක් තිබේ නම්, මැදිහත්වීම් තිබේ නම්, බොහෝ පරිපථ මණ්ඩලවල රිලේ සහ දඟර වැනි විද්යුත් චක්රජනිකා සංරචක ඇත. ස්ථාවර වත්මන් ප්රවාහයේ, දඟර ප්රේරණය සහ ෂෙල් විසින් බෙදා හරින ලද ධාරිතාව අවට ශක්තිය විකිරණයකාරකයට ලක්විය. ශක්තිය අසල ඇති පරිපථවලට බාධා කරනු ඇත.

4. රිලේ සහ වෙනත් සංරචක වැනි නැවත නැවත වැඩ කරන්න. විදුලිය හා බලයෙන් ඉවත් වන විට ක්ෂණික ප්රතිලෝම අධිෂ් obous ාශයක් සහ ක්ෂණික ගර්ජ් ධාරාව ලැබෙනු ඇත. මෙම ක්ෂණික අධි වෝල්ටීයතාව මඟින් පරිපථයට විශාල බලපෑමක් ඇති කරන අතර එමඟින් බල සැපයුමේ සාමාන්ය වැඩවලට බැරෑරුම් ලෙස බාධා ඇති වේ. පරිපථය.