වොල්වෝ බර ට්රක් රථ සඳහා තෙල් පීඩන සංවේදකය 15047336

පීපීඑම් -24 ඒ තෙල් පීඩනය මැනීමෙන් ද බර සං als ා එකතු කර, සහ පාරිභෝගිකයින්ගේ විශේෂිත අවශ්යතා අනුව සංවේදක සං als ා සැකසීම සඳහා ඩිජිටල් පරිපථ භාවිතා කරයි.

1. මෙම නිෂ්පාදනයේ ලක්ෂණ:

A, සං signal ාව විශාල හා පරිවර්තනය කිරීමට පහසුය.

B, ඉහළ නිරවද්යතාවය සහ හොඳ ස්ථාවරත්වයක්.

සී, හොඳ කම්පනය, බලපෑම, අධි බර හැකියාව.

ඩී, ශක්තිමත් මැදිහත්වීමේ හැකියාව.

ඊ, විඛාදන ප්රතිරෝධය, අධික උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධය, කුඩා උෂ්ණත්ව ප්ලාවනය.

පැටවුම භාණ්ඩ බර කිරා බලන විට, බාල්දියට සම්බන්ධ තෙල් පොම්පය නිරන්තරයෙන් ගමන් කරන අතර, නැවත ඉහළ පීඩනයක් ඇති කිරීමෙන් පසු තෙල් පොම්පයේ තෙල් පොම්පයේ තෙල් පොම්පයේ ඇති උෂ්ණත්වය ඉහළ යනු ඇත. PPM-242L සංවේදකය සඳහා වන වික්රියාකාරී මිනුමක තෝරාගැනීමේදී උෂ්ණත්වය සාධකය සම්පුර්ණයෙන්ම සලකා බලනු ලබන අතර, හැකි තරම් සංවේදකයේ උෂ්ණත්ව ප්ලාවනය, <± 0.03% fs. සාමාන්යයෙන් එය ස්ථාපනය කිරීමේදී පීඩන පයිප්ප හරහා ස්ථාපනය කර ඇත. මේ ආකාරයෙන්, සංවේදකය විසින් දරනු ලබන උෂ්ණත්වය හා බලපෑම සහනය, සහනයක්, එමඟින් උපකරණවල භාවිත ස්ථායිතාව වැඩි කරයි.

1), PPM-242L ප්රධාන විශේෂාංග:

ඒ, ඉහළ නිරවද්යතාවයක්, හොඳ දිගු කාලීන ස්ථාවරත්වයක්.

බී, හොඳින් මුද්රා තබා විඛාදන-ප්රතිරෝධී.

සී, අඩු පිරිවැය සහ ඉහළ පිරිවැය කාර්ය සාධනය.

සාරාංශය, නිෂ්පාදන ක්රියාවලියට එකතු වූ අත්දැකීම් සහ ගනුදෙනුකරුවන් විසින් පරාවර්තනය කරන ලද තත්වය අනුව, බර වැඩ-තීරුබදු සංවේදක භාවිතය අප නිර්දේශ නොකරන බව කියනු ලැබේ. තෙල් පීඩන සංවේදක අතර, පීපීඑම් -442 එල් යනු ආර්ථික සංවේදකය වන අතර ppm-2166 ඒ සංවේදකය සහ PPM-241A සම්ප්රේෂකය කාර්ය සාධනය සහ ස්ථාපන දුෂ්කරතාවයන් අනුව ඉතා හොඳ සංවේදක දෙකක් වේ. ඒ අතර, PPM-241A සම්ප්රේෂකය පසු සං signal ා සැකසුම් හා උපකරණ ප්රදර්ශනය සඳහා අඩු අවශ්යතා ඇති අතර එය භාවිතා කිරීමට පහසුය.

(1) ස්ථාපන ස්ථානය

විස්තරය:

වම් සහ දකුණු ආධාරක හස්තයේ හයිඩ්රොලික් පරිපථයේ, එක් එක් පැත්තෙන් එකක්.

ස්ථාපන ක්රමය:

1. තෙල් ඡේද හරහා ස්ථාපනය ඇඩැප්ටර බ්ලොක් 2. බලපෑම් නළය තුළින් ස්ථාපනය සහ සම්බන්ධතාවය ද සෑදිය හැකිය.

(2), ස්ථාපනය සලකා බැලීම

1) නූල් ස්ථාපනය මුද්රා තබනු ලබන අතර ස්ථාපනය අතරතුර සීලන්ට් හෝ අමුද්රව්ය පටිය වැනි සහායක උපකරණ අනුගමනය කරනු ලැබේ;

2), අධිකරණයන් නිසා ඇති වන නිෂ්පාදන හානිය වැළැක්වීම සඳහා නිෂ්පාදන අත්පොතට අනුකූලව වෙහෙස මහන්සි නොවීම;

3) ක්රමාංකනය අතරතුර, විවිධ දිශාවන් සහ කෝණ සඳහා බහු පරාමිති පරීක්ෂණ සහ කෝණ සඳහා විවිධ ප්රාන්තවල බර නිරවද්යතාවය විවිධ ප්රාන්තවල අනුකූල වන බවට සහතික කළ යුතුය.

4), අවකාශයේ බාධාවන් වැනි සාමාන්ය ස්ථාපනයක් වැනි, නිදොස්කරණය කිරීමෙන් පසු ඊයම්-පිටත පීඩන පයිප්ප ස්ථාපනය කිරීමේ මාර්ගය භාවිතා කිරීම සලකා බැලිය යුතුය.