ඔක්සිජන් සංවේදකයේ තරංග ආකෘතියේ අවුල් සංඥාව අප අධ්‍යයනය කළ යුත්තේ ඇයි?

මන්දයත්, අඩු දහන කාර්යක්ෂමතාව නිසා අවුල් විය හැක. ඉහළ ප්‍රවාහ පද්ධතිය නිවැරදි ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයක නොමැති තාක් කල්, උත්ප්‍රේරකය නිවැරදිව පරීක්‍ෂා කළ නොහැක. ඔක්සිජන් සංවේදක තරංග ආකෘතියේ අවුල් සහගත බව එක් එක් එන්ජින් සිලින්ඩරයේ කාර්ය සාධනය අඩුවීම ගැන අනතුරු ඇඟවිය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී, පිටාර වායු රෝග විනිශ්චය වඩාත් වැදගත් වේ. මක්නිසාද යත් උත්ප්රේරකයේ පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාව අඩු වන අතර තනි සිලින්ඩරවල ක්රියාකාරිත්වය අඩු වන බව සොයා ගත හැක. අවුල් සංඥා ඉන්ධන ප්‍රතිපෝෂණ පාලන පද්ධතියේ (එන්ජින් පාලන පරිගණකයේ ප්‍රතිපෝෂණ වැඩසටහන ක්‍රියාත්මක වන) පාලකයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බාධා කරයි. "ඉන්ධන ප්‍රතිපෝෂණ පාලන පද්ධති පාලකය" යනු ක්‍රියාකාරී මෘදුකාංග වැඩසටහන ("ප්‍රතිපෝෂණ පාලක" ලෙස හැඳින්වේ), එය ඔක්සිජන් සංවේදකයේ වෝල්ටීයතා සංඥාව ලබා ගන්නා සහ නිවැරදි ක්ෂණික ඉන්ධන එන්නත් හෝ මිශ්‍රණ පාලන විධානය ගණනය කරන වැඩසටහනකි. සාමාන්‍යයෙන්, ප්‍රතිපෝෂණ පාලක වැඩසටහන සැලසුම් කර ඇත්තේ අසාමාන්‍ය පද්ධති ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ඉන්ධන පාලන විධාන හේතුවෙන් ජනනය වන ඔක්සිජන් සංවේදක සංඥා සංඛ්‍යාතය ඵලදායී ලෙස ඉවත් කිරීමට නොවේ. අවුල් සහගත අධි-සංඛ්‍යාත උච්චාවචන සංඥාව මගින් ප්‍රතිපෝෂණ පාලකයට පාලන නිරවද්‍යතාවය නැති කර ගැනීමට හෝ "ප්‍රතිපෝෂණ රිද්මය" ඇති කළ හැක. මෙහි බලපෑම් කිහිපයක් තිබේ. පළමුව, ප්‍රතිපෝෂණ පාලකයේ ක්‍රියාකාරී නිරවද්‍යතාවයට බලපාන විට, ඉන්ධන මිශ්‍රණ අනුපාතය උත්ප්‍රේරක කවුළුව ඉක්මවා යන අතර එය පරිවර්තකයේ ක්‍රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාවයට සහ පිටාර විමෝචනයට බලපානු ඇත. දෙවනුව, එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය ද බලපානු ඇත. පාලනයෙන් බැහැර පිටාර වායුව උත්ප්රේරකයට ඇතුළු වන බවට තීරනාත්මක දර්ශකයක් විය හැකිය. අපිළිවෙල පවතින විට, උත්ප්‍රේරකයට ඇතුළු වන පිටාර වායුවට නිවැරදි වායු ඉන්ධන අනුපාතයක් නොමැති බව බොහෝ විට දක්නට ලැබේ. පිටාර වායු විමෝචනය අලුත්වැඩියා කිරීම සහ රෝග විනිශ්චය සඳහා ඔක්සිජන් සංවේදකයේ තරංග ආකෘතියේ අවුල් සහගත බව තේරුම් ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. සමහර අවස්ථාවලදී, අවුල් සහගත වීම යනු උත්ප්රේරක පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාව අඩු වන බවට පැහැදිලි සංඥාවක් වන අතර, පසුව පිටවන විමෝචනය සම්මතය ඉක්මවා යයි. මීට අමතරව, ඔක්සිජන් සංවේදකයේ තරංග ආකෘතියේ අවුල් සහගත බව පැහැදිලි කිරීම එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය හෝ රිය පැදවීමේ හැකියාව හඳුනා ගැනීම සඳහා වටිනා මෙවලමකි. අවුල් යනු එක් සිලින්ඩරයක සිට තවත් සිලින්ඩරයක දහන කාර්යක්ෂමතාවයේ අසමතුලිතතාවයේ ඇඟවීමකි. ඔක්සිජන් සංවේදක සංඥා අළුත්වැඩියා කිරීම සහ සත්‍යාපනය ඵලදායි ලෙස භාවිතා කිරීම සඳහා ඔක්සිජන් සම්ප්‍රේෂකයේ තරංග ආකාරය පිළිබඳ පැහැදිලි කිරීම සහ අවබෝධය ද ඉතා වැදගත් වේ. ඔක්සිජන් සංවේදකයේ තරංග ආකෘතියේ අවුල් සහගත බව පෙන්නුම් කරන්නේ පිටාර වායුව එක් සිලින්ඩරයක සිට තවත් අසමතුලිතතාවයකට වෙනස් වන බවයි, නැතහොත් විශේෂයෙන්, තනි දහන ක්රියාවලීන්ගෙන් ඉහළ ඔක්සිජන් අන්තර්ගතයක් නොලැබේ. බොහෝ ඔක්සිජන් සංවේදක සාමාන්යයෙන් වැඩ කරන විට එක් එක් දහන ක්රියාවලිය මගින් නිපදවන වෝල්ටීයතා අපගමනය ඉක්මනින් පෝෂණය කළ හැකිය. අවුල් සහගත සංඥා සීමාව වැඩි වන අතර, එක් එක් දහන ක්රියාවලියෙන් මනිනු ලබන ඔක්සිජන් සංයුතියේ වෙනස වැඩි වේ. විවිධ රිය පැදවීමේ ක්‍රම යටතේ දක්නට ලැබෙන අවුල් සහගත බව ස්ථායී තත්වයේ සහ අස්ථිර පිටාර වායු පරීක්ෂණවල අසාර්ථකත්වයේ මූල හේතුව තීරණය කිරීමට පමණක් නොව, රිය පැදවීමේ රෝග විනිශ්චය සඳහා ඵලදායී විනිශ්චය පදනමක් ද වේ. ත්වරණ මාදිලියේ BC හි උච්ච බර් සමඟ එක-එක පිටාර තරංග ආකෘතියක් සාදන ඔක්සිජන් සංවේදක සංඥා අවුල් කිරීම ඉතා වැදගත් රෝග විනිශ්චය සංඥාවක් වේ, මන්ද එයින් අදහස් කරන්නේ බර යටතේ ජ්වලනය අසමත් වන බවයි. සාමාන්‍යයෙන්, අවුල් විස්තාරය විශාල වේ. පිටාර වායුවේ ඔක්සිජන් සංවේදක වැඩි ප්‍රමාණයක් ඇත, එබැවින් අවුල් වීම යනු උත්ප්‍රේරකයට ඇතුළු වන ප්‍රතිපෝෂණ වායුවේ සාමාන්‍ය ඔක්සිජන් ප්‍රමාණය පිටවීමට පෙර වැඩි වන අතර උත්ප්‍රේරකයේ ඇති නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් පොහොසත් ඔක්සිජන් වල (රසායනිකව) අඩු කළ නොහැකි බවට ඇඟවීමකි. පරිසරය (කෙට්ටු මිශ්රණය). සාරාංශගත කිරීම සඳහා, සම්පූර්ණයෙන්ම සාමාන්‍ය ප්‍රතිපෝෂණ පද්ධතියක් සහිත ඔක්සිජන් සංවේදකයේ තරංග ආකෘතියේ අවුල් සහගත සංඥා පිටාර වායුව හෝ එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය කෙරෙහි පැහැදිලි බලපෑමක් නොමැති බව දන්නා කරුණකි. අවුල් සහගත කුඩා ප්රමාණයක් නොසලකා හැරිය හැකි අතර, විශාල සංඛ්යාවක් වැදගත් වේ. මෙය හුදෙක් රෝග විනිශ්චය කලාවක් බව පෙන්නුම් කරයි. සාමාන්‍ය අවුල් සහ නැති දේ විනිශ්චය කිරීමට ඉගෙන ගැනීමට පුහුණුවීම් අවශ්‍ය වන අතර හොඳම ගුරුවරයා අත්දැකීම් වේ. ඉගෙන ගැනීමට ඇති හොඳම ක්‍රමය වන්නේ විවිධ සැතපුම් සහ විවිධ වර්ගයේ මෝටර් රථ නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් ඔක්සිජන් සංවේදකයේ තරංග ආකාරය නිරීක්ෂණය කිරීමයි. ඵලදායි පිටාර විමෝචන අලුත්වැඩියාව සහ රිය පැදවීමේ හැකියාව හඳුනා ගැනීම සඳහා සාමාන්‍ය අවුල් සහ අසාමාන්‍ය අවුල් මොනවාද යන්න අවබෝධ කර ගැනීම ඉතා වැදගත් වන අතර, ඉගෙන ගැනීමට කාලය ගත කිරීම වටී. බොහෝ පොදු පද්ධති සඳහා, මෘදුකාංග තරංග ආකෘතියක් අතිශයින්ම වටිනවා. පාලනය වන පද්ධතිය සඳහා ඔක්සිජන් සංවේදක සමුද්දේශ තරංග ආකෘතියක් තිබීමෙන් ඉඩ දිය හැකි සහ සාමාන්‍ය කුමන ආකාරයේ අවුල්ද යන්න සහ අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ අවුල් සහගතද යන්න තීරණය කළ හැකිය. හොඳ අවුල් සහගත සඳහා නිර්ණායක වන්නේ: එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය හොඳ නම්, රික්තක කාන්දුවක් නොතිබිය යුතු අතර, හයිඩ්රොකාබන් (HC) සංයෝග සහ පිටාර වායුවේ ඔක්සිජන් අන්තර්ගතය සාමාන්ය වේ. අත්හදා බැලීමේ මෙම කොටසේදී, මෙම පුහුණුවේ දී මේ පිළිබඳ සියලු මාතෘකා ආවරණය කිරීමට ප්‍රමාණවත් කාලයක් සහ ඉඩක් ඇති බව වටහා ගැනීම සඳහා හැකි තරම් තොරතුරු ලබා දෙනු ඇත.