Nissan Valve Body Parts සඳහා CVT JF015E RE0F11A සම්ප්‍රේෂණ Solenoid Valve Kit

   ගියර් පෙට්ටියේ ඇති සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ කාර්යභාරය වන්නේ මාරුවෙහි සුමට බව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මාරු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී සොලෙනොයිඩ් කපාටය විවෘත කිරීමයි. විවිධ සොලෙනොයිඩ් කපාට විවිධ ක්ලච් හෝ බ්‍රේක් පාලනය කරන අතර විවිධ ගියර් වල භූමිකාවක් ඉටු කරයි, සෑම ගියරයක්ම සොලෙනොයිඩ් කපාට එකක් හෝ කිහිපයක් මගින් පාලනය වේ.

හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ, සොලෙනොයිඩ් කපාටය නියමු පාලනය සහ සෘජු ධාවක පාලනය ලෙස බෙදා ඇත. නියමු සොලෙනොයිඩ් කපාට පාලන පීඩනය සහ ප්‍රවාහ අනුපාතය සාපේක්ෂව අඩුය, සෘජුවම ක්‍රියාකරු ධාවනය කළ නොහැක, නියමු පාලන පීඩනය පමණක් සැපයිය හැකිය.

  ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ භූමිකාව පිළිබඳ හැඳින්වීම:

1. විද්යුත් චුම්භක කපාටය සම්ප්රේෂණ ඉලෙක්ට්රොනික පාලන මොඩියුලය TCU මගින් පාලනය වේ, මූලික වශයෙන් මධ්යස්ථ සහ ගියර් වල පීඩනය නියත අගයකි.

2. මාරුවෙහි සුමට බව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මාරු කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ විද්යුත් චුම්භක කපාටය විවෘත කිරීම සකස් කරන්න.

3. විවිධ සොලෙනොයිඩ් කපාට විවිධ ක්ලච් හෝ බ්රේක් පාලනය කරන අතර විවිධ ගියර් වල භූමිකාවක් ඉටු කරයි.

4. සෑම ගියරයක්ම සොලෙනොයිඩ් කපාට එකක් හෝ කිහිපයක් මගින් පාලනය වේ.

ස්විච් වර්ගය: නිශ්චිත ධාරාවක් හෝ වෝල්ටීයතාවයක් හරහා, බැටරි කපාටයේ අභ්යන්තර දඟරය ශක්තිජනක වන අතර, පසුව අභ්යන්තර ඉඳිකටු කපාටය හෝ බෝල කපාටය මාරු කිරීම සඳහා මෙහෙයවනු ලැබේ, එමගින් කොටස අවහිර කිරීම හෝ තෙල් පරිපථය විවෘත කිරීම. මාරුව පාලනය කිරීමට වැඩිපුර භාවිතා වේ

ස්පන්දන වර්ගය: වත්මන් රාජකාරි චක්රය පාලනය, සංඛ්යාත පාලනය හරහා. තෙල් පීඩනය සකස් කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.