සිලින්ඩර හයිඩ්‍රොලික් ලොක් හයිඩ්‍රොලික් මූලද්‍රව්‍ය කපාට බ්ලොක් DX-STS-01073

හයිඩ්‍රොලික් කපාට කොටසෙහි පිටත පෘෂ්ඨය යනු හයිඩ්‍රොලික් කපාට සංරචකවල ස්ථාපන පදනම වන අතර අභ්‍යන්තරය යනු කුහරවල පිරිසැලසුම් අවකාශයයි.

හයිඩ්‍රොලික් වෑල්ව් බ්ලොක් එකේ මුහුණු හය හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ සවිකරන මුහුණුවල එකතුවකි.

සාමාන්යයෙන් යටි පැත්තේ සංරචක සවි නොකෙරේ, නමුත් ඉන්ධන ටැංකිය හෝ වෙනත් කපාට කුට්ටි සමඟ සුපිරි ස්ථාන මතුපිටක් ලෙස ක්රියා කරයි.

හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ සැබෑ ස්ථාපනයේදී, පහසු ස්ථාපනය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය සලකා බැලීම සඳහා, හයිඩ්‍රොලික් කපාටයේ ස්ථාපන කෝණය සාමාන්‍යයෙන් සෘජු කෝණයකි.

1. ඉහළ මතුපිට සහ පහළ මතුපිට

හයිඩ්‍රොලික් කපාට බ්ලොක්හි ඉහළ මතුපිට සහ පහළ මතුපිට අධිස්ථාපනය කරන ලද සන්ධි වන අතර මතුපිටට පොදු පීඩන තෙල් වරායක් P, පොදු තෙල් නැවත පැමිණීමේ වරාය O, කාන්දු තෙල් වරායක් සහ බෝල්ට් සිදුරු හතරක් ලබා දී ඇත.

2. ඉදිරිපස, පසුපස සහ දකුණු පැත්ත

① ඉදිරිපස

a, විද්යුත් චුම්භක දිශානුගත වෑල්ව්, චෙක් කපාට ආදිය වැනි දිශා කපාට ස්ථාපනය කරන්න.

B. පීඩන කපාටය සහ ප්රවාහ කපාටය දකුණු පැත්තේ ස්ථාපනය කර නොමැති විට, ඒවා සකස් කිරීම සඳහා ඉදිරිපස ස්ථාපනය කළ යුතුය.

② පසුපස

දිශානුගත වෑල්ව් සහ අනෙකුත් වෙනස් කළ නොහැකි සංරචක ස්ථාපනය කරන්න.

③ දකුණු පැත්ත

a, නිතර සකස් කරන ලද සංරචක ස්ථාපනය කිරීම, පීඩන පාලන කපාට: සහන කපාට, පීඩනය අඩු කරන කපාට, අනුක්‍රමික කපාට, ආදිය.

b, ප්‍රවාහ පාලන කපාට: තෙරපුම් කපාට, වේග නියාමක කපාට ආදිය.

3. වම් පැත්ත

වම් පැත්තට ක්‍රියාකරුට සම්බන්ධ ප්‍රතිදාන තෙල් වරාය, බාහිර පීඩන මිනුම් ලක්ෂ්‍යය සහ අනෙකුත් සහායක තෙල් වරායන් සපයනු ලැබේ: සමුච්චය තෙල් සිදුර, ස්ථාවර පීඩන රිලේට සම්බන්ධ තෙල් සිදුර යනාදිය.