ඉන්ධන පීඩන සංවේදකය මුද්රිත පරිපථ පුවරුවකින්, සංවේදක අංගයක්, ගෑස්කට් සහ නිවාසයක් වලින් සමන්විත වේ. සහන ලද කම්පනයක් ඇති පීඩන කුටියක් ඇති අතර, සහන කපාටයක් ඇති ප්රාචීරයක ඇති අතර, ප්රාචීරයේ පිටුපස රික්ත කුටීරයක් සහ කුටියේ වසන්තය. ඉතින් ඉන්ධන පීඩන සංවේදකයේ ක්රියාකාරිත්වය හා වැඩ කරන මූලධර්මය කුමක්ද?
ඉන්ධන පීඩන සංවේදකයේ ක්රියාකාරිත්වය වන්නේ ඉන්ධන පොම්පයෙන් පසු ඉන්ධන පයිප්පයේ ඉන්ධන පීඩනය ඉන්ධන පීඩනය මැනීම සඳහා ය.
තෙල් පීඩන සංවේදකයේ වැඩ කරන මූලධර්මය නම්, පීඩනය සංවේදකයේ ප්රාචීරය මත සෘජුවම ක්රියා කිරීමයි. විද්යුත් පරිපථයක් මඟින් මෙම වෙනස හඳුනාගෙන පසුව එම පීඩනයට අනුරූපව සම්මත සං signal ාවක් පරිවර්තනය කර ප්රතිමොජකයක් පරිවර්තනය කරයි.
අයදුම්පත: තෙල් නල මාර්ග, ජල සංරක්ෂණය, බුද්ධිමත් ගොඩනැගිලි, තෙල් ළිං, නැව් මෙවලම්, නල මාර්ග වායු සැපයුම, බෝයිලර් negative ණාත්මක පීඩනය සහ තවත් බොහෝ කර්මාන්ත සම්බන්ධ විවිධ කාර්මික ස්වයංක්රීය පාලන පරිසරය තුළ බහුලව භාවිතා වේ. ස්ථාපනය කිරීමට පහසුය, දිගු සේවා ජීවිතය.

මෝටර් රථයේ බොහෝ සංවේදක ඇති අතර, මෝටර් රථයේ වෙනත් සංවේදක යෙදුමක් පහත දැක්වේ
මෝටර් රථයේ සංවේදකය වන්නේ මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රොනික පාලක පද්ධතියේ තොරතුරු ප්රභවය වන අතර එය මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රොනික පාලක පද්ධතියේ ප්රධාන සං component ටකය වන අතර එය මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රොනික තාක්ෂණයේ ප්රධාන අංගයක් වන අතර එය මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රොනික තාක්ෂණයේ ප්රධාන අංගයකි. මෝටර් රථ සංවේදක තියුනු උෂ්ණත්වය, පීඩනය, ස්ථාන, වේගය, වේගය, ත්වරණය සහ නිවැරදිව, නිවැරදිව විවිධ තොරතුරු මැනීම.
මෝටර් රථයේ සංවේදකය වන්නේ මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රොනික පාලක පද්ධතියේ තොරතුරු ප්රභවය වන අතර එය මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රොනික පාලක පද්ධතියේ ප්රධාන සං component ටකය වන අතර එය මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රොනික තාක්ෂණයේ ප්රධාන අංගයක් වන අතර එය මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රොනික තාක්ෂණයේ ප්රධාන අංගයකි. මෝටර් රථ සංවේදක තියුනු උෂ්ණත්වය, පීඩනය, ස්ථාන, වේගය, වේගය, ත්වරණය සහ නිවැරදිව, නිවැරදිව විවිධ තොරතුරු මැනීම. පහත දැක්වෙන්නේ සංවේදකයේ සංවේදයේ හරය, එන්ජින් පාලන සංවේදකය සහ නව සංවේදක නිෂ්පාදනයක් කිහිපයක් හඳුන්වා දෙයි