ෆෝඩ් ඉලෙක්ට්රොනික් පීඩන සංවේදක 1845274C9 වෙත අදාළ වේ

අද, නවීකරණයේ දියුණුවත් සමඟ, සංවේදක තාක්ෂණය හා පරිගණක තාක්ෂණය සංයෝජනය වීමත් සමඟ විවිධ නැගී එන කර්මාන්ත සෙමින් වර්ධනය වී තිබේ.

එයාර් පීඩන ටෙලිමෙටෝරි ක්රමය ඉහළ බුද්ධිය, ස්වයංක්රීයකරණය, ඉහළ නිරවද්යතාව, අඩු වියදම් හා කුඩාකරණය කරා ගමන් කරයි. වායු පීඩන ටෙලිමෙටෝරි ක්රමය පර්යන්ත උපකරණ හා රේඛීය උපකරණ වලින් සමන්විත වේ (පීඩන සංවේදකය කාර්යාලයේ පිහිටා ඇති අතර, කේබලයේ වායු පීඩන වටිනාකම ස්වයංක්රීයව මැනීම, ප්රදර්ශනය කිරීමට සහ මුද්රණය කිරීම සඳහා පර්යන්ත උපකරණ භාවිතා කරයි). රේඛීය උපකරණ රේඛාවේ පිහිටා ඇති අතර එහි ක්රියාකාරිත්වය යනු ලක්ෂණ විද්යුත් සං als ා බවට පරිවර්තනය කර පර්යන්ත උපකරණ වෙත යැවීමයි. පීඩන තොරතුරු ලබා ගැනීම සඳහා වන ප්රධාන මාධ්යය වන අතර පීඩන ටෙලිකේට්රි පද්ධතියේ එය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එබැවින්, රේඛීය උපකරණවල ගුණාත්මකභාවය හා නිරවද්යතාවය නඩත්තු කිරීමේ වැඩ බර අඩු කිරීම හා වායු පීඩන පරීක්ෂණ ක්රියාවලිය සරල කිරීම සඳහා සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. මෙම ලිපිය ප්රධාන වශයෙන් පීඩන සංවේදකයේ සහ නිවැරදි ස්ථාපන ක්රමයේ දෝෂයක් හඳුන්වා දෙයි.

පීඩන සංවේදක දෝෂයට විසඳුම:

පළමුවෙන්ම, පීඩන සංවේදකයේ නිශ්චිත ස්ථාපන ස්ථානය අප විසින් තීරණය කළ යුතුය. පීඩන සංවේදකයේ අංකය සහ නිශ්චිත ස්ථාපන ස්ථානය තීරණය කිරීම සඳහා, අප එය පිම්බෙන දැලෙහි එක් එක් පුපුරා යන අංශයට අනුව සලකා බැලිය යුතුය.

(1) කේබලයේ ගෑස් මාවත පරීක්ෂා කරන්න.

(2) නිරපේක්ෂ වායු පීඩනය මනිනු ලබන්නේ විද්යුත් මාධ්යයන් වන අතර එමඟින් රේඛාවේ උද්ධමන තත්වයේ පාලනය වඩාත් සම්පූර්ණ හා අඛණ්ඩව සිදු කරයි.

(3) ගුවන් කාන්දුව ස්ථානය ගතික හා ස්ථිතික අංශ දෙකෙන්ම කල්තියා තක්සේරු කළ හැකිය.

.