710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G සඳහා 12v ප්‍රතිලෝම සොලෙනොයිඩ් කපාට AT179491

Solenoid කපාටය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වැදගත් විද්‍යුත් ක්‍රියාකාරකයකි. විද්යුත් චුම්භක කපාටයේ විවිධ තත්වයන් විවිධ ගියර් වලට අනුරූප වන අතර, එහි ක්රියාකාරී තත්ත්වය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ ක්රියාකාරී තත්ත්වයට ද බලපායි. ස්වභාවිකවම, විද්යුත් චුම්භක කපාටය හඳුනා ගැනීම ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ නඩත්තු ක්රියාවලියේ අත්යවශ්ය අංගයකි. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සොලෙනොයිඩ් කපාටය කැඩී ගිය විට කුමක් සිදුවේද?

1. ගියර් පෙට්ටිය පහළට නොයනු ඇත. ගියර් පෙට්ටිය පහළට මාරු නොවන්නේ නම්, මාරු කරන ලද සොලෙනොයිඩ් කපාට වලින් එකක් සක්‍රිය / අක්‍රිය ස්ථානයේ සිරවී තිබිය හැකි අතර, එමඟින් නිවැරදි ගියරය පීඩනය කිරීම සඳහා ගියර් පෙට්ටියේ ශරීරයට තෙල් ඇතුළු වීම වළක්වනු ඇත.

2. ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ මාරුව හේතුවෙන් බරපතල මාරුවීම් ප්‍රමාදයක්/උදාසීන බවක් ඇති වන අතර, සුදුසු ගියරය ආරම්භ කිරීම සඳහා විද්‍යුත් චුම්බකයට හයිඩ්‍රොලික් තෙල් සකස් කිරීමට හැකි විය යුතුය. ෂිෆ්ට් සොලෙනොයිඩ් වලට වැඩි හෝ අඩු ධාරාවක් ලැබෙන්නේ නම්, හෝ අපිරිසිදු සම්ප්‍රේෂණ තෙල් එහි විවෘත කිරීමට/වැසීමට බලපාන්නේ නම්, ගියර් දැල් කිරීම දුෂ්කර හෝ ප්‍රමාද විය හැක, එය සම්ප්‍රේෂණයේ තාවකාලිකව අගුලු දමා ඇති ආකාරයට සම්ප්‍රේෂණ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපෑ හැකිය.

3. ගියර් මාරු කිරීම වැරදියි. සම්ප්‍රේෂණ සොලෙනොයිඩ් කපාටය දෝෂ සහිතයි. සම්ප්‍රේෂණයට ගියර් මඟ හැරිය හැක, ගියර් අතර නැවත නැවතත් එහා මෙහා මාරු විය හැක, නැතහොත් එය පළමු ගියරයේ සිරවී ඇති නිසා එය මාරු කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කළ හැක.

පොදු සම්ප්රේෂණ විද්යුත් චුම්භක කපාට අසාර්ථක කාර්ය සාධනය සහ විසඳුම
මෝටර් රථයේ ප්රධාන කොටස් ඊනියා "විශාල කොටස් තුනක්" : එන්ජිම, සම්ප්රේෂණය, චැසි, කුමන අසාර්ථක පිරිවැය කුඩා නොවේ, ඒ නිසා අපි හැකි ඉක්මනින් ගැටලුව සොයා එය විසඳා ගත යුතුය. අද, පොදු සම්ප්‍රේෂණ සොලෙනොයිඩ් කපාට අසාර්ථක ක්‍රියාකාරිත්වයේ කුඩා සංස්කරණය සහ විසඳුම් කෙටියෙන් විශ්ලේෂණය කෙරේ.

1. දෝෂ කාර්ය සාධනය: ඔබට පැහැදිලිවම මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමේ අපහසුතාව දැනිය හැක. රිය පැදවීමේදී ඇක්සලරේටරයේ වේගය වැඩි කළද ත්වරණයේ පැහැදිලි සලකුණක් නොමැත.
විසඳුම: සම්ප්‍රේෂණ ආම්පන්න වඩා හොඳින් ලිහිසි කිරීමට සම්ප්‍රේෂණ තෙල් එකතු කිරීමට නියමිත වේලාවට වෘත්තීය ගබඩාවට යන්න.

2. දෝශ කාර්ය සාධනය: මෝටර් රථය පණ ගැන්වීමෙන් පසු, P ගියරය වෙනත් ගියර්වල තැබූ විට, එන්ජිම වහාම නතර වේ.

විසඳුම: අදින්න සහ උදව් සඳහා රැඳී සිටින්න. තවදුරටත් බරපතල පාඩු වළක්වා ගැනීම සඳහා රිය පැදවීම දිගටම කරගෙන නොයන්න.

3. දෝෂ කාර්ය සාධනය: රිය පැදවීමේදී, ඉන්ධන දොර ඉන්ධන වන විට එන්ජිම අක්‍රිය වන ශබ්දය ඇසෙනු ඇත (P හෝ N ගියර්වල ත්වරණකාරකය මත පා තබන හැඟීමට සමාන), නමුත් මෝටර් රථයට පැහැදිලි ත්වරණයක් නොමැති අතර ත්වරණය වේ. දුර්වල; පැතලි මාර්ගය මූලික වශයෙන් සාමාන්‍ය වන නමුත් ඉහළට සාපේක්ෂව දුර්වල වන අතර එන්ජිමේ වේගය ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතින තත්වයක් ද ඇත.
විසඳුම: අදින්න සහ උදව් සඳහා රැඳී සිටින්න. තවදුරටත් බරපතල පාඩු වළක්වා ගැනීම සඳහා රිය පැදවීම දිගටම කරගෙන නොයන්න.